Trend Kereta Dua Roda Elektrik dalam Mobiliti Bandar Eropah
Apabila suhu meningkat pada musim bunga, aktiviti mobiliti bandar di seluruh bandar-bandar utama Eropah meningkat dengan ketara. Menurut Agensi Alam Sekitar Eropah (EEA), purata suhu musim bunga di Eropah biasanya berkisar antara10–20°C, mewujudkan keadaan yang sesuai untuk berbasikal danjarak dekatberulang-alik.
Keadaan cuaca yang lebih baik memacumobiliti bandarpertumbuhan permintaan, peningkatan perjalanan ulang-alik, perjalanan harian dan aktiviti luar. Dalam konteks ini,kenderaan dua roda elektrikmenjadi cekap dan mampanpenyelesaian mobiliti bandar, dengan permintaan yang terus meningkat. Mereka semakin bersepadu ke dalamsistem mikromobiliti bandar di Eropahterutamanya di bandar-bandar sepertiBerlin, Paris, dan Amsterdam, di mana pengangkutan jarak dekat sangat maju.
Perjalanan Jarak Dekat Memacu Penerimaan Kenderaan Dua Roda Elektrik
Dalam sistem pengangkutan bandar Eropah,perjalanan jarak dekatterus meningkat. Kajian menunjukkan bahawa lebih50%perjalanan bandar berada dalam lingkungan8 kilometer.(sumber)
Dalam julat ini,kenderaan dua roda elektrikmenawarkan kelebihan yang jelas dari segi kecekapan dan fleksibiliti. Berbanding dengan pengangkutan awam, ia membolehkan perjalanan terus dari satu tempat ke tempat yang lain. Berbanding dengan kereta, ia berfungsi dengan lebih baik dalam persekitaran yang sesak.
Ini menjadikan mereka penyelesaian utama untuk lmobiliti batu terakhir, terutamanya dalamBerlin, Paris, dan Amsterdam, di mana penggunaan mikromobiliti sudah meluas, memacu lagipertumbuhan permintaan.
Trend Pengangkutan Hijau Mempercepat Pertumbuhan Pasaran
Didorong oleh matlamat peneutralan karbon Eropah,pengangkutan hijautelah menjadi keutamaan teras untuk mobiliti bandar. Menurut Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA), globalkenderaan dua roda elektrikjualan melebihi50 juta unitpada tahun 2023, dengan kira-kiraPertumbuhan 20%.
Berbanding dengan kenderaan pembakaran dalaman, mobiliti elektrik boleh mengurangkan pelepasan sebanyak 60%–70%. Di bandar-bandar sepertiParis dan Amsterdam, dasar kemampanan terus menggalakkan penggunaan berbasikal dan mobiliti elektrik.
Akibatnya,pertumbuhan pasaran kenderaan dua roda elektriksedang mempercepatkan, memperkukuh pembangunanmobiliti mikro bandar di Eropah.
(Sumber data: Grand View Research, Mordor Intelligence, laporan pasaran 2024)
Pengembangan Mikromobiliti Bandar Meningkatkan Kekerapan Penggunaan
Apabila permintaan mobiliti berkembang,kenderaan dua roda elektriksedang digunakan merentasi pelbagai senario dalamSistem mikromobiliti bandar Eropah.
Taburan penggunaan menunjukkan bahawaperjalanan ulang-alik menyumbang 42%, masa lapang sebanyak 25%, urusan harian sebanyak 18%, dan penghantaran/pelancongan sebanyak 15%(sumber).
Penerimaan pelbagai senario ini mempercepatkan pertumbuhanmobiliti mikro bandar di Eropah, menjadikan kenderaan dua roda elektrik sebagaipenyelesaian mobiliti frekuensi tinggi.
(Sumber data: Laporan Wawasan Pengguna Statista 2024)
Penyelesaian Elektrik Dua Roda: Motosikal Elektronik, Basikal Elektronik dan Skuter
Bagi memenuhi pelbagai keperluan mobiliti,penyelesaian kenderaan dua roda elektrikberkembang menjadi sistem berbilang lapisan yang meliputiperjalanan ulang-alik bandar, perjalanan jarak dekat, dan senario yang kompleks.
Dalam kategori basikal elektrik, PXID LIGHT-P2 dan LIGHT-P4 menampilkan reka bentuk boleh lipat, menawarkan prestasi ringan untukulang-alik bandardan mobiliti harian. PXID P5 dan P6 menyediakan keupayaan semua rupa bumi, sesuai untuk kegunaan bandar dan keadaan luar jalan yang ringan.
Dalam segmen skuter elektrik, PXID URBAN P1 dan P3 dioptimumkan untukperjalanan jarak dekatterutamanya di kawasan bandar yang padat sepertiBerlin dan Paris, manakala PXID BESTRIDE F1 dan BESTRIDE PRO F2 menyokong tunggangan di luar jalan dan medan campuran.
Dalam kategori motosikal elektrik,PMotosikal XID P8dan P9 memberikan kuasa dan jarak yang lebih tinggi, sesuai untuk perjalanan yang lebih jauh dan perjalanan merentas bandar.
Secara keseluruhannya, penyelesaian ini meliputi keperluan mobiliti daripadaperjalanan jarak jauhkepada perjalanan bandar jarak jauh, meningkatkanpenyelesaian mobiliti bandar di Eropah.
Pertumbuhan Pasaran Kereta Elektrik Dua Roda Pemacu Perjalanan Musim Bunga
Musim bunga menandakan tempoh pemulihan penting untuk mobiliti bandar di Eropah. Permintaan bermusim, digabungkan dengan cuti seperti Easter, meningkatkan kekerapan penggunaankenderaan dua roda elektrik.
Ramalan industri menunjukkan bahawa pasaran global akanmencecah $26 bilion menjelang 2025, mengekalkanpertumbuhan berterusan(sumber).
Antara segmen, basikal elektrik menunjukkan pertumbuhan paling kukuh, menonjolkan impakpermintaan perjalanan ulang-alik bandar dan pertumbuhan perjalanan jarak dekat.
(Sumber data: Institut Global McKinsey – Laporan Mobiliti Masa Depan 2024)
Kenderaan Dua Roda Elektrik Memperkukuh Sistem Pengangkutan Bandar
Di bandar-bandar Eropah, ekenderaan dua roda elektrikmenjadi pelengkap penting kepada pengangkutan awam. Data menunjukkan bahawa30%–50%perjalanan kereta berada di bawah5 kilometer (sumber).
Di bandar-bandar sepertiAmsterdam dan Copenhagen, infrastruktur berbasikal yang maju meningkatkan kecekapan perjalanan sekitar20% (sumber).
Akibatnya, kenderaan dua roda elektrik memainkan peranan yang semakin penting dalamsistem pengangkutan bandar, terutamanya dalammobiliti jarak akhir, di mana mereka telah menjadikomponen penting.
Trend Masa Depan Kenderaan Dua Roda Elektrik dalam Mobiliti Bandar Eropah
Secara keseluruhannya, didorong oleh permintaan pelbagai senario,kenderaan dua roda elektriksedang mengalamipertumbuhan berterusandi seluruh Eropah.
Pada tahun 2023,Jualan basikal elektrik di Eropah melebihi 5.5 juta unit (sumber). Sementara itu,pasaran mikromobilitidi Eropah dijangka berkembang pada lebih10% setiap tahun sehingga 2028 (sumber).
Secara global, pasaran diunjurkan berkembang daripadakira-kira $22 bilion kepada lebih $40 bilion menjelang 2030 (sumber).
Dengan trend ini, kenderaan dua roda elektrik dengan pantas menjadi bahagian terassistem mobiliti bandar di Eropah, memainkan peranan penting dalam pengangkutan masa hadapan.
Soalan Lazim
Ia digunakan secara meluas untuk ulang-alik, perjalanan singkat dan penyelesaian mobiliti bandar peringkat akhir.
Mereka menawarkan pengangkutan yang cekap, fleksibel dan mampan dalam persekitaran bandar yang padat.
Ya, mereka menyediakan perjalanan ulang-alik yang pantas dan berkesan kos untuk jarak bandar yang pendek dan sederhana.
Kebanyakan model menyokong jarak 40–120 km bergantung pada penggunaan dan keadaan rupa bumi.
Ya, terutamanya untuk perjalanan di bawah 8 km yang mana ia meningkatkan kelajuan dan kemudahan.
Ia bergantung pada keperluan—basikal elektrik untuk keselesaan, skuter untuk kebolehgunaan dan fleksibiliti.
Ya, sesetengah model menyokong tunggangan semua rupa bumi, termasuk keadaan luar jalan yang ringan.
Ia mengurangkan pelepasan sehingga 70% berbanding kenderaan bahan api tradisional.
Ya, ia mengurangkan kos bahan api, tempat letak kereta dan penyelenggaraan berbanding kereta.
Ia akan menjadi bahagian teras sistem mobiliti dan mikromobiliti bandar.
Untuk maklumat lanjut tentang PXIDPerkhidmatan ODMdankes yang berjayareka bentuk dan pengeluaran basikal elektrik, motosikal elektrik dan skuter elektrik, sila lawatihttps://www.pxid.com/download/
atauhubungi pasukan profesional kami untuk mendapatkan penyelesaian tersuai.
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
tiktok
