Электр велосипедин өндүрүү процесси
Курчап турган чөйрөнү коргоо жана адамдардын ыңгайлуу саякатка болгон суроо-талаптын жогорулашы менен электр велосипеддери (электрондук велосипеддер) бара-бара шаар жана айыл тургундары үчүн популярдуу тандоого айланды. Электрондук велосипеддер салттуу велосипеддерди электр энергиясына көмөкчү технология менен айкалыштырат. Алардын түзүлүшү салттуу велосипеддердикине окшош, бирок алар электр кыймылдаткыч системасы аркылуу кыйла натыйжалуу саякат тажрыйбасына жетишет. Электрондук велосипедди өндүрүү көптөгөн аспектилерди камтыйт, анын ичинде дизайн, материал тандоо, компоненттерди өндүрүү, чогултуу жана сыноо. Бул макалада электр велосипеддерин өндүрүү процесси кеңири талкууланат.
1. Дизайн жана иштеп чыгуу
Электр велосипеддерин жасоо конструктордук изилдөөлөрдөн жана иштеп чыгуулардан башталат. Бул этапта дизайнерлер рыноктун суроо-талабынын жана технологиялык өнүгүүнүн негизинде керектөөчүлөрдүн муктаждыктарына жооп берген электр велосипединин көрүнүшүн, түзүмүн жана функцияларын иштеп чыгышат. Дизайнер төмөнкү аспектилерди эске алышы керек:
Сырткы көрүнүшү дизайн: Электр велосипединин сырткы конструкциясы адамдардын эстетикасына гана шайкеш келбестен, анын аэродинамикалык көрсөткүчтөрүн камсыздап, айдоодо шамалга туруктуулукту азайтып, чыдамкайлыкты жогорулатууга тийиш.
Батареянын сыйымдуулугу жана конфигурациясы: Электр велосипединин аккумулятору негизги компоненттердин бири болуп саналат жана дизайн батареянын сыйымдуулугун, салмагын жана чыдамкайлыгын тең салмактуу болушу керек. Батареянын эң кеңири таралган түрү бул литий батарейкасы, ал энергиянын жогорку тыгыздыгы, жеңил салмагы жана узак өмүрү үчүн негизги тандоо болуп калды.
Мотор күчү жана айдоо режими: Электр велосипединин мотор күчү ар кандай колдонуу талаптарына жараша өзгөрөт. Электрдик велосипеддердин жалпы кубаттуулугу 250W жана 750W ортосунда. Электр велосипединин мотору көбүнчө дөңгөлөктүн ичине орнотулган хаб мотору болуп саналат. берүү ыкмасы жөнөкөй жана натыйжалуу болуп саналат.
Албетте, толкунданууну сүйгөн энтузиасттар да болот жана алар электр велосипединин кубаттуулугуна жана моторуна салыштырмалуу жогорку талаптарга ээ болушат. Биринчиден, жогорку кубаттуулуктагы мотор, адатта, 1000W, 1500W, же андан да чоңураак, жана аны орто орнотулган мотор менен шайкеш келтирүү эң сонун болмок.
Башкаруу тутумдары жана коопсуздук: Электр велосипеддери да акылга сыярлык иштелип чыккан башкаруу тутумуна ээ болушу керек, анын ичинде батарейканы башкаруу системасы (BMS), дисплей экраны, тормоз системасы ж.б. Башкаруу системасы батареянын кубаттуулугун, ылдамдыгын жана башка иштөө параметрлерин көзөмөлдөй алат жана минүү коопсуздугун камсыздай алат.
Дизайн жана R&D этаптары, адатта, электр велосипединин иштешин жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз прототиптөө, тестирлөө жана оптималдаштыруу менен көп убакытты талап кылат.
2. Материалды тандоо
Электр велосипеддерин өндүрүү процессинде материалдарды тандоо буюмдун натыйжалуулугуна, салмагына жана бышыктыгына түздөн-түз таасир этет. Популярдуу материалдар кирет:
Алюминий эритмеси: Алюминий эритмелери алардын жеңил салмагына, коррозияга туруктуулугуна жана жакшы иштетүү касиеттерине байланыштуу электр велосипед алкактарында, рулда, алкактарда жана башка бөлүктөрдө кеңири колдонулат.
Көмүртек буласы: Кээ бир жогорку класстагы электр велосипеддер көмүртек буласынан жасалган материалдарды колдонушат, айрыкча кадрда жана рулда. Көмүртек була жеңил жана күчтүү, бирок ал кымбат.
Болот: Кээ бир орто жана төмөнкү класстагы электр велосипеддер дагы эле болотту колдонушат. Болот оор болгону менен, баасы азыраак жана белгилүү бир деңгээлде катуулугу жана бышыктыгы бар.
Пластмасса жана резина: Электр велосипеддеринин кээ бир кичинекей бөлүктөрү (мисалы, ылай коргоочулар, педальдер, отургучтар ж.б.) алардын бышыктыгын жана ыңгайлуулугун камсыз кылуу үчүн көбүнчө жогорку бышык пластиктен же резинадан жасалат.
3. Негизги компоненттерди өндүрүү жана кайра иштетүү
Электр велосипеддери көптөгөн так бөлүктөрдөн турат жана кээ бир негизги компоненттерди өндүрүү жана кайра иштетүү өзгөчө маанилүү. Негизги негизги бөлүктөргө төмөнкүлөр кирет:
Батарея: Батарея электр велосипединин негизги компоненти болуп саналат жана анын батареянын иштөө мөөнөтүн аныктайт. Батареяны өндүрүү процессиндеги ар бир звено катуу көзөмөлгө алынышы керек, анын ичинде аккумулятордун клеткаларын тандоо, модулдук монтаждоо жана аккумулятордун пакеттерин таңгактоо. Батареяларды өндүрүү батареялардын узак кызмат мөөнөтүн, жогорку заряддоо натыйжалуулугун жана жакшы коопсуздукту камсыз кылуу керек.
Мотор: Моторлорду өндүрүү так орогуч технологиясын, магнит орнотууну, мотор корпусун иштетүүнү ж.б. камтыйт. Мотор жетиштүү күчкө жана моментке гана ээ болбостон, ошондой эле жакшы жылуулукту таркатууну камсыз кылышы керек.
Controller: Контроллер - бул электр велосипединин мээси, батарея менен мотордун ортосундагы координацияга, токтун чыгышын көзөмөлдөөгө жана ылдамдыкты жөнгө салууга, тормоз системасын башкарууга ж.
Тормоз системасы: Электр велосипеддердин тормоздук системасы, адатта, эки түргө ээ: диск тормоздор жана барабан тормоздор. Диск тормоздор акырындык менен алардын жакшы жылуулук таркатуучу көрсөткүчтөрү жана туруктуу тормоздук таасири үчүн негизги тандоо болуп калды. Тормоздук системанын өндүрүшү тормоздордун сезгичтигин жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу керек.
Рамка жана дөңгөлөктөр: Рамканы ширетүү жана калыптандыруу электр велосипеддерин жасоонун маанилүү бөлүгү болуп саналат. Дөңгөлөктөрдү өндүрүү дөңгөлөктөрдүн тең салмактуулугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн хабтарды, спицтерди жана дөңгөлөктөрдү чогултууну да талап кылат.
4. Монтаждоо жана мүчүлүштүктөрдү оңдоо
Тетиктер чыгарылгандан кийин электр велосипед монтаждоо стадиясына кирет. чогултуу жараяны, адатта, төмөнкү кадамдарды камтыйт:
Frame жыйындысы: Биринчиден, алкактын туруктуулугун жана бекемдигин камсыз кылуу үчүн алкак, рул, алдыңкы айры жана алкак сыяктуу негизги структуралык компоненттерди туташтырыңыз.
Батареяны жана моторду орнотуу: Батареяны рамкага ылайыктуу жерге, адатта ылдый түтүккө же арткы стойкага орнотуңуз. Мотор, адатта, арткы же алдыңкы дөңгөлөктүн түйүнүнө орнотулат, ал эми батарея менен мотор кабели аркылуу туташтырылган.
Башкаруу тутумунун мүчүлүштүктөрүн оңдоо: Батареяны жана моторду орноткондон кийин, башкаруу тутумун, анын ичинде батареяны башкаруу тутумун (BMS), дисплейди, рул контроллерин жана башка компоненттерди туташтыруу жана сыноо. Батарея кубаттуулугунун дисплейи, ылдамдыкты жөндөө жана башка функциялар нормалдуу экенин текшериңиз.
Тормозду жана башка тетиктерди орнотуу: Тормоздук системаны, жарыктарды, рефлекторлорду жана башка коопсуздук элементтерин орнотуңуз. Ар бир компоненттин туташуу бекем экендигин текшерип, мүчүлүштүктөрдү оңдоону жүргүзүңүз.
Чогултулгандан кийин, электр велосипеддери бир катар сапат сыноолорунан өтүшү керек, анын ичинде тормоздук көрсөткүчтөрү, батареянын иштөө мөөнөтү, мотордун кубаттуулугу ж.б.у.с.
5. Сыноо жана сапатты көзөмөлдөө
Сапатты көзөмөлдөө электрондук велосипед өндүрүү процессинин маанилүү бөлүгү болуп саналат. Монтаждалгандан кийин, ар бир электрондук велосипед анын иштеши жана коопсуздугу стандарттарга жооп берүү үчүн катуу сыноодон өтөт.
Performance test: негизинен батареянын иштөө мөөнөтүн сыноону, мотордун кубаттуулугун текшерүүнү, тормоздун иштешин текшерүүнү ж.б. камтыйт. Чыныгы минүү тесттери аркылуу, ар кандай жол шарттарында электр велосипединин иштешин текшериңиз.
Коопсуздук тести: Электр велосипеддери бир катар коопсуздук сыноолорунан өтүшү керек, мисалы, батарейканын ашыкча заряды жана ашыкча разряды, батареянын жана чынжырдын кыска туташуу сыноолору, электр велосипединин суу өткөрбөө сыноолору ж.б.
Сапаттуу үлгүлөрдү алуу: Толук унаа сыноодон тышкары, өндүрүштүк линия электр велосипединин ар бир партиясы продукциянын сапат стандарттарына жооп беришин камсыз кылуу үчүн сапаттуу үлгүлөрдү да жүргүзөт.
6. Таңгактоо жана жеткирүү
Сыноодон өткөндөн кийин электр велосипеди акыркы таңгактоо процессинен өтөт. Таңгак ташуу учурунда велосипеддин коопсуздугун камсыз кылып, чийиктен жана бузулуудан качышы керек. Ар бир электр велосипеди ошондой эле окуу куралы жана кепилдик талону сыяктуу аксессуарлар менен келет. Акыр-аягы, электр велосипед дилерлерге же түздөн-түз керектөөчүлөргө жөнөтүлөт.
Корутунду
Электр велосипеддерин өндүрүү процесси долбоорлоодон, изилдөөдөн жана иштеп чыгуудан материалды тандоого, тетиктерди өндүрүүгө, чогултууга, сыноого жана башкаларга чейин бир нече шилтемелерди камтыган татаал жана татаал инженерия системасы.
Демек, туура жеткирүүчүнү табуу өзгөчө маанилүү! Айрыкча, сиз өз брендиңиздин астында жаңы моделдерди иштеп чыгууну кааласаңыз, бирдиктүү кызматтарды көрсөтө алган жеткирүүчүлөр фабриканын масштабы, R&D командасы, өндүрүштүк учурлар, фабрика масштабы, жабдуулар, ж.б. Бул сиздин ишенимиңизге сөзсүз татыктуу деп ишенем!
Эмне үчүн PXID тандоо керек?
PXIDдин ийгилиги төмөнкү негизги күчтүү жактарына байланыштуу:
1. Инновацияга негизделген дизайн: Эстетикадан функционалдуулукка чейин, PXIDдин дизайны кардарларга өзгөчөлөнүүгө жардам берүү үчүн рыноктун муктаждыктарына ылайыкташтырылган.
2. Техникалык экспертиза: Батарея тутумдарындагы өркүндөтүлгөн мүмкүнчүлүктөр, акылдуу башкаруу, жана жеңил материалдар жогорку өндүрүмдүүлүктү камсыз кылат.
3. Натыйжалуу жеткирүү тизмеги: жетилген сатып алуу жана өндүрүш системалары жогорку сапаттагы продукцияны тез жеткирүүгө жардам берет.
4. Ыңгайлаштырылган кызматтар: Бул аягына чейин чечим же модулдук колдоо болобу, PXID ар бир кардардын өзгөчө муктаждыктарын канааттандыра алат.
PXID жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүнODM кызматтарыжанаийгиликтүү учурларэлектр велосипеддерин, электр мотоциклдерин жана электр скутердин дизайнын жана өндүрүшүн караңызhttps://www.pxid.com/download/
жеылайыкташтырылган чечимдерди алуу үчүн биздин кесипкөй команда менен байланышкыла.
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
