Европанын шаардык мобилдүүлүгүндөгү электр эки дөңгөлөктүү унаалардын тенденциялары
Жазында температура жогорулаган сайын, Европанын ири шаарларында шаардык мобилдүүлүк бир кыйла жогорулоодо. Европанын айлана-чөйрөнү коргоо агенттигинин маалыматы боюнча (ЕЭА), Европадагы орточо жазгы температура адатта төмөнкүлөрдүн ортосунда өзгөрөт10–20°Cвелосипед тебүү үчүн жагымдуу шарттарды түзүү жанакыска аралыккажумушка барып-келүү.
Аба ырайынын жакшырышы айдоочуларды айдоодошаардык мобилдүүлүксуроо-талаптын өсүшү, жумушка барып-келүү, күнүмдүк саякаттоо жана ачык асман алдындагы иш-чараларды көбөйтүү. Бул контекстте,эки дөңгөлөктүү электр унааларынатыйжалуу жана туруктуу болуп барататшаардык мобилдүүлүк чечимисуроо-талап өсө берет. Алар барган сайын интеграцияланып жатышатЕвропадагы шаардык микромобилдүүлүк системаларыайрыкча, сыяктуу шаарлардаБерлин, Париж жана Амстердам, ал жерде кыска аралыкка транспорт жогорку деңгээлде өнүккөн.
Кыска аралыкка жумушка баруу кыймылдаткычтары Электр эки дөңгөлөктүү унааларды кабыл алуу
Европанын шаардык транспорт системаларында,кыска аралыкка жумушка баруукөбөйө берет. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, ашыкча50%шаардык сапарлардын ичинде8 километр.(булак)
Бул диапазондун ичинде,эки дөңгөлөктүү электр унааларынатыйжалуулук жана ийкемдүүлүк жагынан айкын артыкчылыктарды сунуштайт. Коомдук транспортко салыштырмалуу, алар бир жерден экинчи жерге түз саякаттоого мүмкүндүк берет. Унааларга салыштырмалуу, алар тыгын чөйрөлөрдө жакшыраак иштешет.
Бул аларды l үчүн негизги чечимге айлантатбир миля аралыктагы мобилдүүлүкайрыкча,Берлин, Париж жана Амстердаммикромобилдүүлүктү колдонуу кеңири таралган жерде, бул андан ары алдыга жылдыратсуроо-талаптын өсүшү.
Жашыл транспорт тенденциялары рыноктун өсүшүн тездетет
Европанын көмүртек нейтралитети максаттарынын негизинде,жашыл транспортшаардык мобилдүүлүк үчүн негизги артыкчылыкка айланды. Эл аралык энергетика агенттигинин маалыматы боюнча (ХЭА), глобалдыкэки дөңгөлөктүү электр унааларысатуулар ашып кетти50 миллион бирдик2023-жылы, болжол менен20% өсүш.
Ички күйүүчү унааларга салыштырмалуу электр мобилдүүлүгү зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышын 60%–70% га азайта алат. Мындай шаарлардаПариж жана Амстердам, туруктуулук саясаты велосипед тебүүнү жана электр мобилдүүлүгүн жайылтууну улантууда.
Натыйжада,электр эки дөңгөлөктүү унаалар рыногунун өсүшүөнүгүүсүн тездетип, күчөтүп жататЕвропадагы шаардык микромобилдүүлүк.
(Маалымат булактары: Grand View Research, Mordor Intelligence, 2024-жылдагы рыноктук отчеттор)
Шаардык микромобилдүүлүктүн кеңейиши колдонуу жыштыгын жогорулатат
Мобилдүүлүккө болгон суроо-талап кеңейген сайын,эки дөңгөлөктүү электр унааларыбир нече сценарийлерде колдонулатЕвропанын шаардык микромобилдүүлүк системалары.
Колдонуунун бөлүштүрүлүшү төмөнкүлөрдү көрсөтөтЖумушка барып-келүү 42%, эс алуу 25%, күнүмдүк жумуштар 18% жана жеткирүү/туризм 15% түзөт.(булак).
Бул көп сценарийди кабыл алуу өсүштү тездетүүдөЕвропадагы шаардык микромобилдүүлүк, электрдик эки дөңгөлөктүү унааларды жасоожогорку жыштыктагы мобилдүүлүк чечими.
(Маалымат булагы: Statista Consumer Insights Report 2024)
Электрдик эки дөңгөлөктүү унаалар үчүн чечимдер: электромотороллерлер, электровелосипеддер жана скутерлер
Ар кандай мобилдүүлүк муктаждыктарын канааттандыруу үчүн,эки дөңгөлөктүү электр унаалары үчүн чечимдеркөп катмарлуу системага айланып барататшаардык жумушка баруу, кыска аралыкка саякаттоожана татаал сценарийлер.
Электро велосипед категориясында PXID LIGHT-P2 жана LIGHT-P4 бүктөлүүчү дизайнга ээ, бул жеңил иштөөнү сунуштайт.шаардык жумушка баруужана күнүмдүк мобилдүүлүк. PXID P5 жана P6 бардык жерлерде жүрүүгө мүмкүнчүлүк берет, шаар ичинде колдонууга да, жеңил жолсуз шарттарда да колдонууга ылайыктуу.
Электр скутер сегментинде PXID URBAN P1 жана P3 төмөнкүлөр үчүн оптималдаштырылганкыска аралыкка жумушка барууайрыкча, жыш жайгашкан шаарларда, мисалыБерлин жана Париж, ал эми PXID BESTRIDE F1 жана BESTRIDE PRO F2 жол тандабас жана аралаш рельефтүү айдоону колдойт.
Электр мотоциклдеринин категориясында,PXID МОТОЦИКЛ P8ал эми P9 жогорку кубаттуулукту жана аралыкты камсыз кылат, узак жол жүрүүгө жана шаар аралык саякаттоого ылайыктуу.
Бул чечимдер биргелешип, мобилдүүлүк муктаждыктарын канааттандыратакыркы чакырым аралыкта жумушка баруушаар аралыкка саякаттоону жакшыртуу,Европадагы шаардык мобилдүүлүк чечимдери.
Жазгы саякат электр эки дөңгөлөктүү унаалар рыногунун өсүшүнө түрткү берет
Европадагы шаардык мобилдүүлүктүн калыбына келүүсүнүн негизги мезгили жаз мезгили болуп саналат. Пасха сыяктуу майрамдар менен бирге сезондук суроо-талап колдонуу жыштыгын көбөйтөт.эки дөңгөлөктүү электр унаалары.
Тармактык божомолдор дүйнөлүк рынокто боло тургандыгын көрсөтүп турат2025-жылга чейин 26 миллиард долларга жетүү, сактооүзгүлтүксүз өсүү(булак).
Сегменттердин арасында электровелосипеддер эң күчтүү өсүштү көрсөтүп, таасирин баса белгилейтшаардык жумушка баруу суроо-талабынын жана кыска аралыкка саякаттоонун өсүшү.
(Маалымат булагы: McKinsey Global Institute – Future Mobility Report 2024)
Электр эки дөңгөлөктүү унаалар шаардык транспорт системаларын чыңдайт
Европа шаарларынын ичинде, eэлектрдик эки дөңгөлөктүү унааларкоомдук транспортко маанилүү кошумча болуп баратат. Маалыматтар көрсөтүп тургандай30%–50%унаа сапарларынын саны төмөндө5 км (булак).
сыяктуу шаарлардаАмстердам жана Копенгаген, жакшы өнүккөн велосипед инфраструктурасы саякаттоонун натыйжалуулугун болжол менен жогорулатат20% (булак).
Натыйжада, электрдик эки дөңгөлөктүү унаалар барган сайын маанилүү ролду ойноп жататшаардык транспорт системаларыайрыкча,акыркы чакырымдагы мобилдүүлүк, алар кайсы жерде болуп калышканмаанилүү компонент.
Европанын шаардык мобилдүүлүгүндөгү электр эки дөңгөлөктүү унаалардын келечектеги тенденциялары
Жалпысынан алганда, көп сценарийлүү суроо-талаптын негизинде,эки дөңгөлөктүү электр унааларыбашынан өткөрүп жатышатүзгүлтүксүз өсүүЕвропа боюнча.
2023-жылы,Европада электровелосипеддердин сатылышы 5,5 миллиондон ашты (булак). Ошол эле учурда,микромобилдүүлүк рыногуЕвропада андан да көп өсөт деп күтүлүүдө2028-жылга чейин жылына 10% (булак).
Дүйнөлүк деңгээлде рыноктун өсүшү болжолдонууда2030-жылга чейин болжол менен 22 миллиард доллардан 40 миллиард доллардан ашыкка чейин (булак).
Ушул тенденциялар менен электр эки дөңгөлөктүү унаалар тездик менен негизги бөлүгүнө айлануудаЕвропадагы шаардык мобилдүүлүк системаларыкелечектеги транспортто маанилүү ролду ойнойт.
Көп берилүүчү суроолор
Алар жумушка барып-келүү, кыска сапарлар жана акыркы чакырымдагы шаардык мобилдүүлүк чечимдери үчүн кеңири колдонулат.
Алар тыгыз шаардык чөйрөдө натыйжалуу, ийкемдүү жана туруктуу транспортту сунушташат.
Ооба, алар кыска жана орто шаардык аралыктарга тез жана үнөмдүү жумушка барууну камсыз кылышат.
Көпчүлүк моделдер колдонуу жана жер шарттарына жараша 40–120 км аралыкты колдойт.
Ооба, айрыкча, ылдамдыкты жана ыңгайлуулукту жакшырткан 8 кмден аз аралыктагы сапарлар үчүн.
Бул муктаждыктарга жараша болот — ыңгайлуулук үчүн электровелосипеддер, көчмө жана ийкемдүү болуу үчүн скутерлер.
Ооба, кээ бир моделдер жеңил жолсуз шарттарды кошо алганда, бардык жерлерде жүрүүнү колдойт.
Алар кадимки күйүүчү май менен иштеген унааларга салыштырмалуу зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышын 70% га чейин азайтат.
Ооба, алар унааларга салыштырмалуу күйүүчү май, унаа токтотуучу жай жана техникалык тейлөө чыгымдарын азайтат.
Алар шаардык мобилдүүлүк жана микромобилдүүлүк системаларынын негизги бөлүгүнө айланат.
PXID тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүнODM кызматтарыжанаийгиликтүү учурларэлектр велосипеддерин, электр мотоциклдерин жана электр скутерлерин долбоорлоо жана өндүрүү боюнча маалымат алуу үчүн, төмөнкү сайтка кириңиз:https://www.pxid.com/download/
жеылайыкташтырылган чечимдерди алуу үчүн биздин кесипкөй командабызга кайрылыңыз.
Фейсбук
Твиттер
YouTube'та
Инстаграм
Линкедин
Беханс
тикток
