កង់អគ្គិសនី

ម៉ូតូអគ្គិសនី

ស្កូតឺអគ្គិសនី

PXID P5 ឈ្នះពានរង្វាន់ជាមួយនឹងស៊ុមដែកម៉ាញ៉េស្យូម

កង់អគ្គិសនី ODM ២០២៦-០៣-១៨

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ចល័តពីរកង់ដែលជំរុញដោយការរចនាឧស្សាហកម្ម និងនវានុវត្តន៍វិស្វកម្ម PXID ដើរតាមគន្លងមួយការផលិតដែលជំរុញដោយការរចនាទស្សនវិជ្ជា។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញមួយដែលគ្របដណ្តប់ការរចនាផលិតផលដើម ការអភិវឌ្ឍវិស្វកម្ម និងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ.

ទីPXID P5គឺជាដំណើរការខ្ពស់កង់អគ្គិសនីកង់ខ្លាញ់គ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវរចនាឡើងសម្រាប់ទាំងពីរការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង និងការរុករកក្រៅផ្ទះម៉ូដែលនេះរួមបញ្ចូលស៊ុមដែកធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញ៉េស្យូមមួយដុំប្រព័ន្ធបើកបរដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងស្ថាបត្យកម្មថ្មម៉ូឌុលដោយសម្រេចបាននូវតុល្យភាពរវាងដំណើរការថាមពល កម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធ និងសោភ័ណភាពឧស្សាហកម្ម។

PXID ផ្តល់ជូន P5 ពីរកំណែ៖ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់ធំ និងសំបកកង់តូចចង្អៀតម៉ូដែល​សំបកកង់​ធំ​បច្ចុប្បន្ន​មាន​លក់​នៅ​ទីផ្សារ​ណ័រឌីក ខណៈ​ដែល​ម៉ូដែល​សំបកកង់​តូច​ចង្អៀត​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចូល​មក​ដល់រុស្ស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៦.

ការទទួលស្គាល់អន្តរជាតិ៖ ពានរង្វាន់រចនាសកលច្រើន

អរគុណដល់វារចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមដែកម៉ាញ៉េស្យូមយ៉ាន់ស្ព័រដ៏ច្នៃប្រឌិត ភាសារចនាឧស្សាហកម្មច្បាស់លាស់ និងបទពិសោធន៍អន្តរកម្មងាយស្រួលប្រើ, PXID P5 បានទទួលពានរង្វាន់រចនាអន្តរជាតិជាច្រើន រួមមាន៖

ពានរង្វាន់រចនាម្ជុលមាសឆ្នាំ ២០២២

ពានរង្វាន់រចនាល្អសហសម័យ (CGD) ឆ្នាំ ២០២២

ការទទួលស្គាល់ទាំងនេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ PXID ក្នុងការរួមបញ្ចូលការច្នៃប្រឌិតវិស្វកម្មជាមួយនឹងការរចនាឧស្សាហកម្មទំនើបនៅក្នុងវិស័យចល័តភាពអេឡិចត្រូនិកសកល។

១

បច្ចេកវិទ្យាស្នូល៖ ដំណើរការស៊ុម Die-Casting រួមបញ្ចូលគ្នានៃយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញ៉េស្យូម

PXID P5 ទទួលយកដំណើរការ​ផលិត​ស៊ុម​ដែក​យ៉ាន់ស្ព័រ​ម៉ាញ៉េស្យូម,ការសម្រេចបាននូវតុល្យភាពវិស្វកម្មដែលមានស្ថេរភាពរវាងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាល ភាពរឹងមាំទាំងមូល និងការអនុវត្តការរចនាឧស្សាហកម្ម។

ដង់ស៊ីតេនៃយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញ៉េស្យូមគឺប្រហាក់ប្រហែល១,៧៤–១,៨៥ ក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូបដែលជាអំពីទាបជាង 30–35% ធៀបនឹងយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម (2.70 ក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូប)ក្រោមលក្ខខណ្ឌរចនាភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា ស៊ុមយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញ៉េស្យូមអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់យានយន្តទាំងមូលបានយ៉ាងច្រើន ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពជិះ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់កង់អគ្គិសនី។

បច្ចេកវិទ្យា​ផលិត​លោហៈ​ចម្រុះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​អនុម័ត​កាន់តែ​ច្រើន​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ផលិតកម្ម​លំដាប់​ខ្ពស់។ ឧទាហរណ៍ នៅ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត ដំណើរការ​ផលិត​លោហៈ​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​អាចកាត់បន្ថយផ្នែកផ្សារជាង 70 ទៅជាសមាសធាតុរួមបញ្ចូលគ្នាចំនួន 1–2ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញនៃការផលិត។

●ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ:រចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលរួមបញ្ចូលគ្នាកាត់បន្ថយសន្លាក់ផ្សារ ដែលធ្វើឱ្យការចែកចាយកម្លាំងកាន់តែឯកសណ្ឋាន។ បើប្រៀបធៀបជាមួយស៊ុមផ្សារបែបប្រពៃណី វាអាចកាត់បន្ថយចំណុចតភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធលើសពី 30%, កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការអស់កម្លាំង។

ទម្ងន់ស៊ុមស្រាលជាងមុនដង់ស៊ីតេនៃយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញ៉េស្យូមគឺប្រហែល៣៥%ទាបជាងយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយទម្ងន់ 21.8%និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពរួមលើសពី ១០%ដែលអាចឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពជួរខ្ពស់ជាងមុនក្រោមសមត្ថភាពថ្មដូចគ្នា។

ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងធន់នឹងការច្រេះបានល្អជាង:ជាមួយនឹងថ្នាំកូតអាណូឌីង និងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ស៊ុមអាចរក្សាបាននូវដំណើរការដែលមានស្ថេរភាពបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលជាង 240 ម៉ោងសមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានព្រិល ឆ្នេរសមុទ្រ និងសើម។

កង់អគ្គិសនី ស៊ុមដែកយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញ៉េស្យូម រចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាល ការផលិត ODM

ថ្មម៉ូឌុល: ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងជួរ និងលទ្ធភាពប្រើប្រាស់

PXID P5 ទទួលយកប្រព័ន្ធថ្មលីចូមដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់រួមបញ្ចូលគ្នាដោយសម្រេចបាននូវកម្រិតខ្ពស់នៃការរួមបញ្ចូលរវាងថ្ម និងស៊ុមនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធកង់អគ្គិសនី។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មស្តង់ដារគឺ48V 20Ah,ជាមួយនឹងថាមពលសរុប៩៦០វ៉ាត់ម៉ោង(នៅក្នុងឧស្សាហកម្មកង់អគ្គិសនី សមត្ថភាពថ្មខាងលើ៩០០វ៉ាត់ម៉ោងជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្រិតរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។)

រចនាសម្ព័ន្ធការពារទឹក IPX5:បន្ទប់ថ្មប្រើប្រាស់ការរចនាបិទជិតធានាបាននូវប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពនៅក្នុងភ្លៀង និង បរិស្ថានសើម។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម BMS: ផ្តល់នូវការការពារការផ្ទុកលើសចំណុះ, ការការពារការផ្ទុកលើសចំណុះ, ការការពារសៀគ្វីខ្លី, ការការពារសីតុណ្ហភាព,និងការគ្រប់គ្រងតុល្យភាពកោសិកា ដើម្បីធានាបាននូវទិន្នផលដែលមានស្ថេរភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពផ្សេងៗគ្នា។

គាំទ្រការពង្រីកថ្មខាងក្រៅ:ផ្តល់ការគាំទ្រចម្ងាយកាន់តែមានស្ថេរភាពសម្រាប់ការជិះចម្ងាយឆ្ងាយ និងសេណារីយ៉ូរុករកក្រៅផ្ទះ។

 តារាងលក្ខណៈបច្ចេកទេសថ្ម៖

សមត្ថភាពថ្ម

ថាមពលថ្ម

ជួរ

48V 15Ah

720Wh

៤៥–៧០ គីឡូម៉ែត្រ

48V 20Ah

៩៦០វ៉ាត់ម៉ោង

៦០–៩០ គីឡូម៉ែត្រ

48V 25Ah

១២០០វ៉ាត់ម៉ោង

៨០–១១០ គីឡូម៉ែត្រ

48V 35Ah

១៦៨០វ៉ាត់ម៉ោង

១១០–១៥០ គីឡូម៉ែត្រ

ប្រព័ន្ធថ្មលីចូមរួមបញ្ចូលគ្នា ថ្មម៉ូឌុលកង់អគ្គិសនី ជួរវែង

 ប្រព័ន្ធថាមពល៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រច្រើនសម្រាប់ទីផ្សារផ្សេងៗគ្នា

P5 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដំណើរការខ្ពស់ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ brushless hub ខាងក្រោយដែលផ្តល់នូវទិន្នផលដែលមានស្ថេរភាព និងមានថាមពលខ្លាំង។ យោងតាមតម្រូវការទីផ្សារផ្សេងៗគ្នា ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រច្រើនប្រភេទអាចរកបាន៖

 តារាងលក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ូទ័រ

ថាមពល

កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា

ល្បឿនជំនួយអតិបរមា

សមត្ថភាពឡើងភ្នំ

សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

250វ៉ាត់

៤៥–៥០ ញូតុន·ម៉ែត្រ

២៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

១២–១៥°

ការធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លី

៧៥០វ៉ាត់

៨០ ញូតុន·ម៉ែត្រ

៤០–៤៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

២០°

ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង ការធ្វើដំណើរក្រៅផ្លូវស្រាល

១០០០វ៉ាត់

៩៥ ញូតុន·ម៉ែត្រ

៤៥–៥០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

២៥°

ផ្លូវក្រៅផ្ទះ

១២០០វ៉ាត់

១១០–១២០ ញូតុន·ម៉ែត្រ

៥០–៥៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

៣០°

ការរុករកក្រៅផ្ទះ

តាមរយៈការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រច្រើន PXID P5 អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិកង់អគ្គិសនី និងតម្រូវការជិះនៅអឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង និងទីផ្សារសកល.

៤

សមត្ថភាពជិះគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ៖ ម៉ូដែលសំបកកង់ធំ និងសំបកកង់តូច

PXID P5ផ្តល់ជូនទាំងពីរកំណែ​សម្រាប់​កង់​ធំ​សម្រាប់​ផ្លូវ​ឆ្ងាយនិងកំណែធ្វើដំណើរដែលមានសំបកកង់តូចចង្អៀតដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការបរិស្ថានជិះផ្សេងៗគ្នា។

កំណែសំបកកង់ធំ (24 × 4.0 អ៊ីញ):រក្សាបាននូវដំណើរការជិះដែលមានស្ថេរភាពក្រោមស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ ផ្តល់នូវការក្តាប់កាន់តែរឹងមាំ និងស្រូបយកផលប៉ះពាល់ពីដីបានកាន់តែច្រើននៅពេលសម្ពាធសំបកកង់ទាប ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាព។

កំណែសំបកកង់តូចចង្អៀត (27.5 × 2.4 អ៊ីញ):ស័ក្តិសមជាងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងការរំកិលទាប និងប្រសិទ្ធភាពជិះខ្ពស់ជាង។

ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងពីរនេះPXID P5អនុញ្ញាតឱ្យមានការប្តូរបត់បែនរវាងសេណារីយ៉ូជិះក្នុងទីក្រុង និងសេណារីយ៉ូក្រៅផ្លូវ។

កង់អគ្គិសនីសំបកកង់ធំ ជិះបានគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ ងាយស្រួលបើកបរ

ការប្ដូរតាមបំណងផលិតផល៖ ដំណោះស្រាយ CMF កម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ការកសាងម៉ាកយីហោ

PXID ផ្តល់ជូនពេញលេញដំណោះស្រាយប្ដូរតាមបំណង CMF កង់អគ្គិសនីសម្រាប់អតិថិជនម៉ាកយីហោសកល,គាំទ្រដល់ការរចនារូបរាងចម្រុះ និងការប្ដូរតាមបំណងដំណើរការផ្ទៃដោយផ្អែកលើរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមម៉ាញ៉េស្យូម។

ប្រព័ន្ធពណ៌ផ្តាច់មុខរបស់ម៉ាក:គាំទ្រថ្នាំកូតម៉ាត់ ថ្នាំលាបលោហធាតុ ការបញ្ចប់ជម្រាល និងពណ៌ម៉ាកផ្ទាល់ខ្លួន។ រចនាសម្ព័ន្ធថ្នាំកូតច្រើនស្រទាប់ (ថ្នាំលាបรองพื้น ពណ៌ ថ្នាំកូតថ្លា) ដែលមានកម្រាស់សរុបប្រហែល៨០–១២០ មីក្រូម៉ែត្រ, សម្រេចបានលើសពីធន់នឹងការច្រេះ ២៤០ ម៉ោង.

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈច្រើនប្រភេទ:គាំទ្រដល់គ្រឿងបន្លាស់តុបតែងអាលុយមីញ៉ូម ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្មដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងបន្ទះសមាសធាតុ។ នៅក្នុងគម្រោងមួយចំនួន ការរុំស្បែក ឬការបិទស្រទាប់ស្បែកអាចបង្កើនវាយនភាពផលិតផល និងអត្តសញ្ញាណម៉ាក។

ការព្យាបាលលើផ្ទៃផ្សេងៗគ្នា: រួមបញ្ចូលទាំងការបោះពុម្ពដោយការផ្ទេរទឹក ការបិទស្រទាប់ និងការឆ្លាក់ឡាស៊ែរ។ ការផ្ទេរទឹកអាចសម្រេចបាននូវវាយនភាពជាតិសរសៃកាបូន និងការក្លែងបន្លំ។ ការបិទស្រទាប់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការពាក់ និងភាពធន់នឹងកាំរស្មីយូវីជាមួយភាពធន់ខាងក្រៅ 5-7 ឆ្នាំការឆ្លាក់ឡាស៊ែរសម្រេចបានភាពជាក់លាក់ ±0.05មមសម្រាប់ឡូហ្គោ។

តាមរយៈប្រព័ន្ធការរចនា CMF, PXID ជួយម៉ាកយីហោបង្កើនការទទួលស្គាល់ដែលមើលឃើញនៅក្នុងសកលលោកទីផ្សារកង់អគ្គិសនី.

កង់អគ្គិសនី CMF ប្ដូរតាមបំណង ពណ៌ សម្ភារៈ បញ្ចប់ ការផលិត ODM

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​គុណសម្បត្តិ​នៃ​ស៊ុម​យ៉ាន់ស្ព័រ​ម៉ាញ៉េស្យូម​នៅ​ក្នុង​កង់​អគ្គិសនី?

ស៊ុមយ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញ៉េស្យូមផ្តល់នូវដង់ស៊ីតេទាប និងទម្ងន់ស្រាលជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអាលុយមីញ៉ូម។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពជិះ និងដំណើរការទាំងមូល។

តើបច្ចេកវិទ្យា die-casting ក្នុងការផលិតកង់អគ្គិសនីជាអ្វី?

ការ​ចាក់​ដែក​ជា​ដំណើរការ​បង្កើត​រួម​គ្នា​ដែល​កាត់​បន្ថយ​ចំណុច​ផ្សារ។ វា​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង​រចនាសម្ព័ន្ធ និង​ភាព​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​នៃ​ផលិតកម្ម។

តើសមត្ថភាពថ្មប៉ុន្មានដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាថ្មដែលអាចប្រើប្រាស់បានចម្ងាយឆ្ងាយ?

សមត្ថភាពថ្មលើសពី 900Wh ជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចម្ងាយឆ្ងាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកង់អគ្គិសនី។ វាគាំទ្រចម្ងាយជិះយូរជាង។

ហេតុអ្វីបានជា BMS មានសារៈសំខាន់ចំពោះអាគុយកង់អគ្គិសនី?

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង​ការ​បញ្ចូល​ចរន្ត​អគ្គិសនី (BMS) ធានា​សុវត្ថិភាព​ថ្ម​ដោយ​គ្រប់គ្រង​ការ​សាក ការ​បញ្ចេញ និង​សីតុណ្ហភាព។ វា​ក៏​ជួយ​បង្កើន​អាយុកាល​ថ្ម និង​ស្ថេរភាព​ផងដែរ។

តើ​អត្ថប្រយោជន៍​នៃ​ការ​ការពារ​ទឹក IPX5 មាន​អ្វីខ្លះ?

IPX5 ធានានូវការការពារប្រឆាំងនឹងការបាញ់ទឹកពីទិសដៅណាមួយ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យជិះមានស្ថេរភាពនៅក្នុងភ្លៀង និងបរិស្ថានសើម។

តើ​កម្លាំង​ម៉ូទ័រ​ប្រភេទ​ណា​ដែល​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​តម្រូវការ​ជិះ​ផ្សេងៗ​គ្នា?

ថាមពលទាបសមស្របសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ ខណៈពេលដែលថាមពលខ្ពស់សមស្របសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវលំបាក និងការឡើងភ្នំ។ ទីផ្សារផ្សេងៗគ្នាក៏មានដែនកំណត់ផ្នែកបទប្បញ្ញត្តិផងដែរ។

តើការសម្រកទម្ងន់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការកង់អគ្គិសនីយ៉ាងដូចម្តេច?

ស៊ុមស្រាលជាងមុនកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ នេះនាំឱ្យមានចម្ងាយជិះយូរជាងមុន។

តើ​សំបកកង់​ខ្លាញ់​មាន​អត្ថប្រយោជន៍​អ្វីខ្លះ?

សំបកកង់ធំៗផ្តល់នូវការក្តាប់ និងការស្រូបយករំញ័របានល្អជាង។ ពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្លូវលំបាកៗ ផ្លូវព្រិល និងដីមិនស្មើគ្នា។

តើការប្ដូរតាមបំណង CMF ក្នុងការផលិតកង់អគ្គិសនីជាអ្វី?

CMF តំណាងឱ្យពណ៌ សម្ភារៈ និង​ការបញ្ចប់។ វាអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាកយីហោបង្កើតការរចនាផលិតផលប្លែកៗ។

ហេតុអ្វីបានជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រច្រើនមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ទីផ្សារសកល?

តំបន់ផ្សេងៗគ្នាមានបទប្បញ្ញត្តិ និងចំណង់ចំណូលចិត្តជិះខុសៗគ្នា។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធច្រើនធានានូវការអនុលោម និងភាពបត់បែន។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី PXIDសេវាកម្ម ODMនិងករណីជោគជ័យនៃការរចនា និងការផលិតកង់អគ្គិសនី ម៉ូតូអគ្គិសនី និងស្កូតឺអគ្គិសនី សូមចូលទៅកាន់https://www.pxid.com/download/

ទាក់ទងក្រុមអ្នកជំនាញរបស់យើង ដើម្បីទទួលបានដំណោះស្រាយតាមតម្រូវការ។

ជាវ PXiD

ទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗ និងព័ត៌មានសេវាកម្មរបស់យើងជាលើកដំបូង

ទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ

ដាក់ស្នើសំណើ

ក្រុមថែទាំអតិថិជនរបស់យើងមានវត្តមានចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រចាប់ពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក - 5:00 ល្ងាច PST ដើម្បីឆ្លើយសំណួរតាមអ៊ីមែលទាំងអស់ដែលបានដាក់ស្នើដោយប្រើប្រាស់ទម្រង់បែបបទខាងក្រោម។