כיצרנית של כלי רכב דו-גלגליים המונעת על ידי עיצוב תעשייתי וחדשנות הנדסית, PXID פועלת לפיייצור מונחה עיצובפילוסופיה. החברה בנתה שרשרת תעשייה שלמה המכסהעיצוב מוצר מקורי, פיתוח הנדסי וייצור בקנה מידה גדול.
הPXID P5הוא בעל ביצועים גבוהיםאופניים חשמליים עם צמיגי שומן לכל השטחמיועד לשניהםנסיעות עירוניות וחקר חוץהמודל משלב אמסגרת יצוקה עשויה מסגסוגת מגנזיום, מערכת הנעה בעלת ביצועים גבוהים, ו-ארכיטקטורת סוללה מודולרית, תוך השגת איזון בין ביצועי כוח, חוזק מבני ואסתטיקה תעשייתית.
PXID מציעה שתי גרסאות של ה-P5:תצורות צמיגים עבים וצמיגים צריםדגם הצמיגים העבים זמין כעת בשווקים הנורדיים, בעוד שגרסת הצמיגים הצרים צפויה להיכנס לשוק.רוסיה, ארצות הברית וסין באמצע 2026.
הכרה בינלאומית: פרסי עיצוב עולמיים מרובים
בזכותומבנה מסגרת יצוקה חדשני מסגסוגת מגנזיום, שפת עיצוב תעשייתית ברורה וחוויית אינטראקציה ידידותית למשתמש, ה-PXID P5 זכה במספר פרסי עיצוב בינלאומיים, ביניהם:
●פרס עיצוב סיכת הזהב 2022
●פרס עיצוב עכשווי טוב (CGD) 2022
הכרות אלו מדגישות את מחויבותה של PXID לשילובחדשנות הנדסית עם עיצוב תעשייתי מודרניבתחום הניידות החשמלית העולמי.
טכנולוגיית ליבה: תהליך מסגרת יציקה משולב מסגסוגת מגנזיום
PXID P5 מאמץתהליך יציקת מסגרת מסגסוגת מגנזיום,השגת איזון הנדסי יציב בין תכנון מבני קל משקל, קשיחות כוללת וביצועי תכנון תעשייתי.
צפיפות סגסוגת המגנזיום היא בערך1.74–1.85 גרם/סמ"ק, שזה בערך30-35% פחות מסגסוגת אלומיניום (2.70 גרם/סמ"ק).תחת אותם תנאי תכנון חוזק מבני, שלדות מסגסוגת מגנזיום יכולות להפחית משמעותית את משקל הרכב הכולל, ובכך לשפר את יעילות הרכיבה ואת ניצול האנרגיה של אופניים חשמליים.
טכנולוגיית יציקת דיו משולבת מאומצת יותר ויותר בתעשיות ייצור יוקרתיות. לדוגמה, בתעשיית הרכב, תהליכי יציקת דיו בקנה מידה גדול יכולים...צמצום של יותר מ-70 חלקים מרותכים ל-1-2 רכיבים משולבים, משפר ביעילות את חוזק המבנה ומפחית את מורכבות הייצור.
● שלמות מבנית חזקה יותר:המבנה המשולב של יציקת הדיו מפחית את מספר חיבורי הריתוך, מה שהופך את פיזור הכוח לאחיד יותר. בהשוואה למסגרות מרותכות מסורתיות, הוא יכול להפחיתנקודות חיבור מבניות ביותר מ-30%, מפחית את הסיכון לעייפות.
●משקל מסגרת קל יותרצפיפות סגסוגת המגנזיום היא בערך35%נמוך יותר מסגסוגת אלומיניום,השגתירידה במשקל של 21.8%ושיפור הביצועים הכולליםביותר מ-10%, מה שמאפשר יעילות טווח גבוהה יותר תחת אותה קיבולת סוללה.
●עמידות טובה יותר בפני פגיעות ועמידות בפני קורוזיה:בעזרת ציפויים אנודייז ואנטי קורוזיה, המסגרת יכולה לשמור על ביצועים יציבים לאחר מכןמעל 240 שעות של בדיקות ריסוס מלח, מתאים לשלג, חוף וסביבות לחות.
סוללה מודולריתאיזון בין טווח ושימושיות
PXID P5 מאמץמערכת סוללות ליתיום משולבת בעלת קיבולת גבוהה, ומשיגים רמה גבוהה של אינטגרציה בין הסוללה לשלדה במבנה האופניים החשמליים. תצורת הסוללה הסטנדרטית היא48V 20Ah,עם אנרגיה כוללת של960 וואט-שעה(בתעשיית האופניים החשמליים, קיבולת הסוללה מעל900 וואט-שעהנחשב בדרך כלל לרמה ארוכת טווח.)
●מבנה עמיד למים IPX5:תא הסוללה מאמץ עיצוב אטום,הבטחת פעולה יציבה בגשם וב סביבות לחות.
●מערכת ניהול סוללות BMSמספק הגנה מפני טעינת יתר, הגנה מפני פריקת יתר, הגנה מפני קצר חשמלי, הגנה מפני טמפרטורה,וניהול איזון תאים כדי להבטיח תפוקה יציבה בתנאי טמפרטורה שונים.
●תומך בהרחבת סוללה חיצונית:מספק תמיכה בטווח יציב יותר לרכיבה למרחקים ארוכים ולחקירה בחוץ.
טבלת מפרט סוללה:
| קיבולת הסוללה | אנרגיית סוללה | לָנוּעַ |
| 48V 15Ah | 720 וואט-שעה | 45–70 ק"מ |
| 48V 20Ah | 960 וואט-שעה | 60–90 ק"מ |
| 48V 25Ah | 1200 וואט-שעה | 80–110 ק"מ |
| 48V 35Ah | 1680 וואט-שעה | 110–150 ק"מ |
מערכת חשמל: תצורות מנוע מרובות עבור שווקים שונים
P5 מצויד בביצועים גבוהיםמערכת מנוע אחורית ללא מברשות, המספק תפוקה יציבה ועוצמתית. בהתאם לדרישות שוק שונות, קיימות מספר תצורות מנוע:
טבלת מפרט המנוע
| כּוֹחַ | מומנט מקסימלי | מהירות סיוע מרבית | יכולת טיפוס | תרחיש יישום |
| 250W | 45–50 ניוטון מטר | 25 קמ"ש | 12–15° | נסיעות למרחקים קצרים |
| 750W | 80 ניוטון מטר | 40–45 קמ"ש | 20° | נסיעות עירוניות, נסיעה קלה בשטח |
| 1000W | 95 ניוטון מטר | 45–50 קמ"ש | 25° | רכיבה על שטח בחוץ |
| 1200W | 110–120 ניוטון מטר | 50–55 קמ"ש | 30° | חקר חוץ |
באמצעות מספר תצורות מנוע, PXID P5 יכול להסתגל לתקנות אופניים חשמליים וצרכי רכיבה באירופה, צפון אמריקה ושווקים עולמיים.
ביצועי רכיבה בכל שטח: גרסאות צמיגים עבים וצמיגים צרים
PXID P5מספק את שניהםגרסת שטח עם צמיגים שמניםוגרסת נסיעות צר עם צמיגיםכדי לעמוד בדרישות סביבת רכיבה שונות.
גרסת צמיגים עבים (24 × 4.0 אינץ'):שומר על ביצועי רכיבה יציבים בתנאי כביש מורכבים, מספק אחיזה חזקה יותר וסופג יותר פגיעות מהקרקע בלחץ אוויר נמוך בצמיגים, ומשפר את הנוחות.
גרסת צמיג צר (27.5 × 2.4 אינץ'):מתאים יותר לנסיעות עירוניות, עם התנגדות גלגול נמוכה יותר ויעילות רכיבה גבוהה יותר.
עם שתי התצורות הללו,PXID P5מאפשר מעבר גמיש בין רכיבה בעיר ותרחישי שטח.
התאמה אישית של מוצרים: פתרונות CMF מתקדמים למיתוג
PXID מספקת מגוון מלאפתרונות התאמה אישית של CMF לאופניים חשמלייםעבור לקוחות מותגים גלובליים,תמיכה בעיצוב מראה מגוון והתאמה אישית של תהליכי פני השטח המבוססים על מבנה מסגרת יצוקה ממגנזיום.
מערכות צבע בלעדיות למותגתומך בציפוי מט, צבע מטאלי, גימורים הדרגתיים וצבעי מותג בהתאמה אישית. מבנה ציפוי רב שכבתי (פריימר, צבע, שכבה שקופה) בעובי כולל של כ...80–120 מיקרומטר, השגת מעל240 שעות עמידות בפני קורוזיה.
שילובי חומרים מרובים:תומך בחלקים דקורטיביים מאלומיניום, פלסטיק הנדסי בעל חוזק גבוה ולוחות מרוכבים. בפרויקטים מסוימים, עטיפת עור או למינציה דמוית עור יכולים לשפר את מרקם המוצר ואת זהות המותג.
טיפולי שטח מגווניםכולל הדפסת העברה במים, למינציה וחריטה בלייזר. העברה במים יכולה להשיג מרקמים של סיבי פחמן והסוואה; למינציה משפרת את עמידות הבלאי ואת עמידות ה-UV עםעמידות חיצונית של 5-7 שניםחריטת לייזר משיגהדיוק של ±0.05 מ"מעבור לוגואים.
באמצעות שיטתיותעיצוב CMFPXID עוזר למותגים לשפר את הזיהוי החזותי בעולםשוק האופניים החשמליים.
שאלות נפוצות
שלדות מסגסוגת מגנזיום מציעות צפיפות נמוכה יותר ומשקל קל יותר בהשוואה לאלומיניום. זה משפר את יעילות הרכיבה ואת הביצועים הכוללים.
יציקת גזירה (Die-casting) היא תהליך עיצוב משולב המפחית נקודות ריתוך. הוא משפר את חוזק המבנה ואת עקביות הייצור.
קיבולת סוללה מעל 900 וואט-שעה נחשבת בדרך כלל לטווח ארוך בתעשיית האופניים החשמליים. היא תומכת במרחקי רכיבה ארוכים יותר.
מערכת BMS מבטיחה את בטיחות הסוללה על ידי ניהול טעינה, פריקה וטמפרטורה. היא גם משפרת את חיי הסוללה ואת יציבותה.
IPX5 מבטיח הגנה מפני התזות מים מכל כיוון. מאפשר רכיבה יציבה בגשם ובסביבות לחות.
הספק נמוך יותר מתאים לנסיעות יומיות, בעוד שהספק גבוה יותר תומך בשטח ובטיפוס. לשווקים שונים יש גם מגבלות רגולטוריות.
שלדה קלה יותר מפחיתה את צריכת האנרגיה ומגבירה את היעילות. התוצאה היא טווח רכיבה ארוך יותר.
צמיגים עבים מספקים אחיזה ובלימת זעזועים טובים יותר. הם מתאימים לשטח, שלג ושטח לא אחיד.
CMF מייצג את צבע (Color), חומר (Material), וגימור (Finish). הוא מאפשר למותגים ליצור עיצובי מוצרים מובחנים.
לאזורים שונים יש תקנות והעדפות רכיבה שונות. תצורות מרובות מבטיחות תאימות וגמישות.
למידע נוסף על PXIDשירותי ODMומקרים מוצלחיםשל אופניים חשמליים, אופנועים חשמליים ועיצוב וייצור של קטנועים חשמליים, אנא בקרו באתרhttps://www.pxid.com/download/
אוֹצרו קשר עם הצוות המקצועי שלנו לקבלת פתרונות מותאמים אישית.
פייסבוק
לְצַפְצֵף
יוטיוב
אינסטגרם
לינקדאין
בהנס
טיקטוק
