PXID P5 ने मैग्नीशियम डाई-कास्ट फ्रेम के साथ पुरस्कार जीते

मुख्य प्रौद्योगिकी: मैग्नीशियम मिश्र धातु एकीकृत डाई-कास्टिंग फ्रेम प्रक्रिया

PXID P5 एक को अपनाता हैमैग्नीशियम मिश्र धातु डाई-कास्टिंग फ्रेम प्रक्रिया,हल्के संरचनात्मक डिजाइन, समग्र कठोरता और औद्योगिक डिजाइन प्रदर्शन के बीच एक स्थिर इंजीनियरिंग संतुलन प्राप्त करना।

मैग्नीशियम मिश्र धातु का घनत्व लगभग है1.74–1.85 ग्राम/सेमी³जो लगभग हैएल्यूमीनियम मिश्र धातु (2.70 ग्राम/सेमी³) से 30-35% कम।.समान संरचनात्मक मजबूती डिजाइन स्थितियों के तहत, मैग्नीशियम मिश्र धातु के फ्रेम वाहन के समग्र वजन को काफी हद तक कम कर सकते हैं, जिससे इलेक्ट्रिक बाइक की सवारी दक्षता और ऊर्जा उपयोग में सुधार होता है।

उच्च स्तरीय विनिर्माण उद्योगों में एकीकृत डाई-कास्टिंग तकनीक को तेजी से अपनाया जा रहा है। उदाहरण के लिए, ऑटोमोटिव उद्योग में, बड़े पैमाने पर डाई-कास्टिंग प्रक्रियाओं का उपयोग किया जा सकता है।70 से अधिक वेल्डेड भागों को 1-2 एकीकृत घटकों में कम करेंइससे संरचनात्मक मजबूती में प्रभावी रूप से सुधार होता है और विनिर्माण की जटिलता कम हो जाती है।

●मजबूत संरचनात्मक अखंडता:एकीकृत डाई-कास्ट संरचना वेल्डिंग जोड़ों को कम करती है, जिससे बल का वितरण अधिक समान होता है। पारंपरिक वेल्डेड फ्रेम की तुलना में, यह कम कर सकता है।संरचनात्मक संपर्क बिंदुओं में 30% से अधिक की वृद्धि हुई है।जिससे थकान का खतरा कम होता है।

●हल्का फ्रेम वजनमैग्नीशियम मिश्र धातु का घनत्व लगभग है35%एल्युमीनियम मिश्र धातु से कम,एक उपलब्धि हासिल करनावजन में 21.8% की कमीऔर समग्र प्रदर्शन में सुधार करना10% से अधिकजिससे समान बैटरी क्षमता के तहत उच्च रेंज दक्षता प्राप्त होती है।

●बेहतर प्रभाव प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध:एनोडाइजिंग और जंगरोधी कोटिंग्स के साथ, फ्रेम लंबे समय तक स्थिर प्रदर्शन बनाए रख सकता है।240 घंटे से अधिक समय तक नमक स्प्रे परीक्षणयह बर्फीले, तटीय और आर्द्र वातावरण के लिए उपयुक्त है।