Como fabricante de mobilidade de dúas rodas impulsado polo deseño industrial e a innovación en enxeñaría, PXID segue unFabricación baseada no deseñofilosofía. A empresa construíu unha cadea industrial completa que abranguedeseño orixinal de produtos, desenvolvemento de enxeñaría e fabricación a grande escala.
O/APXID P5é de alto rendementobicicleta eléctrica de pneumáticos grosos todo terreodeseñado para ambosdesprazamentos urbanos e exploración ao aire libreO modelo integra unestrutura de fundición a presión dunha soa peza de aliaxe de magnesio, un sistema de accionamento de alto rendemento e unarquitectura modular da batería, logrando un equilibrio entre o rendemento enerxético, a resistencia estrutural e a estética industrial.
PXID ofrece dúas versións do P5:configuracións de pneumáticos grosos e estreitosO modelo de pneumáticos grosos está dispoñible actualmente nos mercados nórdicos, mentres que se espera que a versión de pneumáticos estreitos entre no mercado.Rusia, Estados Unidos e China a mediados de 2026.
Recoñecemento internacional: Múltiples premios Globais de deseño
Grazas á súaestrutura innovadora de marco de aliaxe de magnesio fundido a presión, linguaxe de deseño industrial clara e experiencia de interacción intuitiva, o PXID P5 recibiu varios premios internacionais de deseño, entre eles:
●Premio de deseño de broches de ouro 2022
●Premio ao Bo Deseño Contemporáneo (CGD) 2022
Estes recoñecementos destacan o compromiso de PXID coa integracióninnovación en enxeñaría con deseño industrial modernono sector global da mobilidade eléctrica.
Tecnoloxía central: proceso de marco de fundición a presión integrado de aliaxe de magnesio
PXID P5 adopta unproceso de fundición a presión de aliaxe de magnesio,acadando un equilibrio de enxeñaría estable entre o deseño estrutural lixeiro, a rixidez xeral e o rendemento do deseño industrial.
A densidade da aliaxe de magnesio é aproximadamente1,74–1,85 g/cm³, que trata sobre30–35 % menos que a aliaxe de aluminio (2,70 g/cm³).Nas mesmas condicións de deseño de resistencia estrutural, os cadros de aliaxe de magnesio poden reducir significativamente o peso total do vehículo, mellorando así a eficiencia da condución e o uso de enerxía das bicicletas eléctricas.
A tecnoloxía de fundición a presión integrada está a adoptarse cada vez máis nas industrias de fabricación de alta gama. Por exemplo, na industria do automóbil, os procesos de fundición a presión a grande escala podenreducir máis de 70 pezas soldadas en 1 ou 2 compoñentes integrados, mellorando eficazmente a resistencia estrutural e reducindo a complexidade da fabricación.
●Maior integridade estrutural:A estrutura integrada de fundición a presión reduce as unións de soldadura, facendo que a distribución da forza sexa máis uniforme. En comparación cos marcos soldados tradicionais, pode reducirpuntos de conexión estruturais en máis dun 30 %, reducindo o risco de fatiga.
●Peso do cadro máis lixeiroA densidade da aliaxe de magnesio é de aproximadamente35%inferior á aliaxe de aluminio,acadar unRedución de peso do 21,8 %e mellorando o rendemento xeralpor máis dun 10%, o que permite unha maior eficiencia de autonomía coa mesma capacidade da batería.
●Mellor resistencia ao impacto e á corrosión:Con revestimentos anodizados e anticorrosión, o marco pode manter un rendemento estable despoismáis de 240 horas de probas de pulverización salina, axeitado para ambientes nevados, costeiros e húmidos.
Batería modularEquilibrio entre alcance e usabilidade
PXID P5 adopta unsistema integrado de baterías de litio de alta capacidade, conseguindo un alto nivel de integración entre a batería e o cadro na estrutura da bicicleta eléctrica. A configuración estándar da batería é48V 20Ah,con enerxía total de960 Wh(Na industria das bicicletas eléctricas, a capacidade da batería é superior a900 Whconsidérase xeralmente de longo alcance).
●Estrutura impermeable IPX5:O compartimento da batería adopta un deseño selado,garantir un funcionamento estable en tempo de choiva e ambientes húmidos.
●Sistema de xestión de baterías BMSOfrece protección contra sobrecargas, sobredescargas, curtocircuítos e temperaturas.e xestión do equilibrio das celas para garantir unha saída estable en diferentes condicións de temperatura.
●Admite a expansión de baterías externas:Ofrece un alcance máis estable para viaxes de longa distancia e escenarios de exploración ao aire libre.
Táboa de especificacións da batería:
| Capacidade da batería | Enerxía da batería | Rango |
| 48V 15Ah | 720 Wh | 45–70 km |
| 48V 20Ah | 960 Wh | 60–90 km |
| 48V 25Ah | 1200 Wh | 80–110 km |
| 48V 35Ah | 1680 Wh | 110–150 quilómetros |
Sistema de alimentación: múltiples configuracións de motores para diferentes mercados
O P5 está equipado cun alto rendementosistema de motor de cubo traseiro sen escobillas, proporcionando unha saída estable e potente. De acordo cos diferentes requisitos do mercado, hai dispoñibles múltiples configuracións de motor:
Táboa de especificacións do motor
| Poder | Par máximo | Velocidade máxima asistida | Capacidade de escalada | Escenario de aplicación |
| 250 W | 45–50 N·m | 25 km/h | 12–15° | Desprazamentos de curta distancia |
| 750 W | 80 N·m | 40–45 km/h | 20° | Desprazamentos urbanos, todoterreo lixeiro |
| 1000 W | 95 N·m | 45–50 km/h | 25° | Todo terreo ao aire libre |
| 1200 W | 110–120 N·m | 50–55 km/h | 30° | Exploración ao aire libre |
Mediante múltiples configuracións de motor, o PXID P5 pode adaptarse anormativas sobre bicicletas eléctricas enecesidades de equitación en Europa, América do Norte e os mercados globais.
Rendemento de condución todoterreo: versións con pneumáticos grosos e estreitos
PXID P5proporciona ambosversión todoterreo con pneumáticos grososeversión para desprazamentos con pneumáticos estreitospara satisfacer as diferentes esixencias do entorno de condución.
Versión para pneumáticos grosos (24 × 4,0 polgadas):Mantén un rendemento de condución estable en condicións de estrada complexas, proporciona un agarre máis forte e absorbe máis impacto no chan con baixa presión dos pneumáticos, mellorando a comodidade.
Versión para pneumáticos estreitos (27,5 × 2,4 polgadas):Máis axeitado para desprazamentos urbanos, con menor resistencia á rodadura e maior eficiencia de condución.
Con estas dúas configuracións,PXID P5permite un cambio flexible entre a condución urbana e os escenarios todoterreo ao aire libre.
Personalización de produtos: solucións avanzadas de CMF para a creación de marca
PXID ofrece unha completaSolucións de personalización de bicicletas eléctricas CMFpara clientes de marcas globais,admite un deseño de aparencia diverso e a personalización do proceso de superficie baseada na estrutura do marco de fundición a presión de magnesio.
Sistemas de cores exclusivos da marcaAdmite revestimentos mate, pintura metalizada, acabados degradados e cores de marca personalizadas. Estrutura de revestimento multicapa (imprimación, cor, capa transparente) cun grosor total de aproximadamente80–120 μm, acadando máis de240 horas de resistencia á corrosión.
Combinacións de varios materiais:Admite pezas decorativas de aluminio, plásticos de enxeñaría de alta resistencia e paneis compostos. Nalgúns proxectos, o envoltorio de coiro ou a laminación similar ao coiro poden mellorar a textura do produto e a identidade da marca.
Tratamentos superficiais diversosInclúe impresión por transferencia de auga, laminación e gravado láser. A transferencia de auga pode conseguir texturas de fibra de carbono e camuflaxe; a laminación mellora a resistencia ao desgaste e aos raios UV conDurabilidade en exteriores de 5 a 7 anos; o gravado láser consegueprecisión de ±0,05 mmpara logotipos.
A través de sistemáticaDeseño de CMF, PXID axuda ás marcas a mellorar o recoñecemento visual a nivel mundialmercado de bicicletas eléctricas.
Preguntas frecuentes
Os cadros de aliaxe de magnesio ofrecen unha menor densidade e un peso máis lixeiro en comparación cos de aluminio. Isto mellora a eficiencia da condución e o rendemento xeral.
A fundición a presión é un proceso de conformado integrado que reduce os puntos de soldadura. Mellora a resistencia estrutural e a consistencia da produción.
Unha capacidade de batería superior a 900 Wh considérase xeralmente de longa autonomía na industria das bicicletas eléctricas. Permite percorrer distancias máis longas.
Un BMS garante a seguridade da batería xestionando a carga, a descarga e a temperatura. Tamén mellora a vida útil e a estabilidade da batería.
O IPX5 garante a protección contra as salpicaduras de auga desde calquera dirección. Permite unha condución estable en ambientes de choiva e húmidos.
Unha potencia menor é axeitada para desprazamentos, mentres que unha maior é ideal para desprazamentos fóra da estrada e subidas. Os diferentes mercados tamén teñen límites regulamentarios.
Un cadro máis lixeiro reduce o consumo de enerxía e aumenta a eficiencia. Isto resulta nunha maior autonomía de condución.
Os pneumáticos grosos proporcionan mellor agarre e absorción de impactos. Son axeitados para todoterreo, neve e terreos irregulares.
CMF significa Cor, Material e Acabado. Permite ás marcas crear deseños de produtos diferenciados.
As distintas rexións teñen diferentes normativas e preferencias de condución. As múltiples configuracións garanten o cumprimento e a flexibilidade.
Para obter máis información sobre PXIDServizos ODMecasos de éxitode deseño e produción de bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas e scooters eléctricos, visitehttps://www.pxid.com/download/
ouPonte en contacto co noso equipo profesional para obter solucións personalizadas.
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
Linkedin
Behance
TikTok
