Tööstusdisaini ja inseneriinnovatsiooni juhitud kaherattaliste liikuvusvahendite tootjana järgib PXID järgmist:Disainipõhine tootminefilosoofia. Ettevõte on üles ehitanud tervikliku tööstusahela, mis hõlmaboriginaalne tootekujundus, inseneritöö ja suurtootmine.
SeePXID P5on suure jõudlusegamaastikul paksude rehvidega elektriratasmõeldud mõlemalelinna pendeldamine ja õues avastamaMudel integreerib amagneesiumisulamist ühes tükis valatud raam, suure jõudlusega ajamisüsteem jamodulaarne aku arhitektuur, saavutades tasakaalu võimsuse, konstruktsiooni tugevuse ja tööstusliku esteetika vahel.
PXID pakub kahte P5 versiooni:paksude ja kitsaste rehvidega konfiguratsioonidPaksude rehvidega mudel on praegu saadaval Põhjamaade turgudel, samas kui kitsaste rehvidega versioon peaks turule tulema.Venemaa, Ameerika Ühendriigid ja Hiina 2026. aasta keskel.
Rahvusvaheline tunnustus: mitu ülemaailmset disainiauhinda
Tänu omauuenduslik magneesiumisulamist valatud raamistruktuur, selge tööstusdisaini keel ja kasutajasõbralik interaktsioonikogemusPXID P5 on pälvinud mitu rahvusvahelist disainiauhinda, sealhulgas:
●Kuldse Pini disainiauhind 2022
●Kaasaegse hea disaini auhind (CGD) 2022
Need tunnustused rõhutavad PXID pühendumust integreerimiseleinseneriinnovatsioon koos moodsa tööstusdisainigaülemaailmses e-mobiilsuse sektoris.
Põhitehnoloogia: magneesiumisulamist integreeritud survevalu raamiprotsess
PXID P5 võtab kasutuselemagneesiumisulamist survevalu raami protsess,saavutades stabiilse inseneritöö tasakaalu kerge konstruktsiooni, üldise jäikuse ja tööstusdisaini toimivuse vahel.
Magneesiumisulami tihedus on umbes1,74–1,85 g/cm³, mis on umbes30–35% madalam kui alumiiniumisulamist (2,70 g/cm³).Sama konstruktsioonitugevuse tingimustes võivad magneesiumisulamist raamid oluliselt vähendada sõiduki kogukaalu, parandades seeläbi elektrirataste sõidutõhusust ja energiatarbimist.
Integreeritud survevalutehnoloogiat võetakse üha enam kasutusele tipptasemel tootmistööstuses. Näiteks autotööstuses saab suuremahulisi survevaluprotsesse kasutadataandage enam kui 70 keevitatud detaili 1–2 integreeritud komponendiks, parandades tõhusalt konstruktsiooni tugevust ja vähendades tootmise keerukust.
●Tugevam konstruktsiooniline terviklikkus:Integreeritud survevalukonstruktsioon vähendab keevisliiteid, muutes jõujaotuse ühtlasemaks. Võrreldes traditsiooniliste keevisraamidega võib see vähendadakonstruktsiooniliste ühenduspunktide vähenemist enam kui 30% võrra, vähendades väsimuse riski.
●Kergem raamMagneesiumisulami tihedus on umbes35%madalam kui alumiiniumisulamist,saavutamine21,8% kaalulangusja üldise jõudluse parandamineüle 10%, mis võimaldab sama aku mahutavuse juures suuremat sõiduulatust.
●Parem löögikindlus ja korrosioonikindlus:Anodeerivate ja korrosioonivastaste katetega saab raam säilitada stabiilse jõudluse ka pärastüle 240 tunni soolalahuse pihustustestimist, sobib lume-, ranniku- ja niiskesse keskkonda.
Modulaarne aku: Vahemiku ja kasutatavuse tasakaalustamine
PXID P5 võtab kasutuseleintegreeritud suure mahutavusega liitiumaku süsteem, saavutades aku ja raami kõrge integratsioonitaseme elektriratta konstruktsioonis. Standardne aku konfiguratsioon on48 V 20 Ah,koguenergiaga960Wh(Elektrijalgrataste tööstuses on aku mahtuvus üle900Whpeetakse üldiselt pikamaa tasemeks.)
●IPX5 veekindel konstruktsioon:Akupesa on suletud disainiga,tagades stabiilse töö vihmases ja niiskes keskkonnas.
●BMS akuhaldussüsteemPakub ülelaadimiskaitset, ületühjenemiskaitset, lühisekaitset, temperatuurikaitset,ja elementide tasakaalustamise haldamine, et tagada stabiilne väljund erinevates temperatuuritingimustes.
●Toetab välise aku laiendamist:Pakub stabiilsemat ulatust pikamaasõiduks ja välitingimustes avastamiseks.
Aku spetsifikatsioonide tabel:
| Aku mahtuvus | Aku energia | Vahemik |
| 48 V 15 Ah | 720Wh | 45–70 km |
| 48 V 20 Ah | 960Wh | 60–90 km |
| 48 V 25 Ah | 1200Wh | 80–110 km |
| 48 V 35 Ah | 1680Wh | 110–150 km |
Toitesüsteem: mitu mootorikonfiguratsiooni erinevatele turgudele
P5 on varustatud suure jõudlusegaharjadeta tagumise rummu mootorisüsteem, pakkudes stabiilset ja võimsat väljundit. Vastavalt erinevatele turunõuetele on saadaval mitu mootorikonfiguratsiooni:
Mootori spetsifikatsioonide tabel
| Võimsus | Maksimaalne pöördemoment | Maksimaalne abistatav kiirus | Ronimisvõime | Rakendusstsenaarium |
| 250W | 45–50 Nm | 25 km/h | 12–15° | Lühikesed pendeldamised |
| 750W | 80 Nm | 40–45 km/h | 20° | Linnasõit, kerge maastikusõit |
| 1000W | 95 Nm | 45–50 km/h | 25° | Maastikusõiduks õues |
| 1200W | 110–120 Nm | 50–55 km/h | 30° | Õues avastamine |
Mitme mootori konfiguratsiooni kaudu saab PXID P5 kohanedaelektrijalgrataste eeskirjad jaratsutamisvajadused Euroopas, Põhja-Ameerikas ja ülemaailmsetel turgudel.
Maastikusõidu sooritusvõime: laiade ja kitsaste rehvidega versioonid
PXID P5pakub mõlematpaksude rehvidega maastikuversioonjaKitsa rehviga pendeldamiseks mõeldud versioonet rahuldada erinevaid sõidukeskkonna nõudeid.
Paksu rehviga versioon (24 × 4,0 tolli):Säilitab stabiilse sõiduomadused keerulistes teeoludes, tagab parema haarduvuse ja neelab madala rehvirõhu korral rohkem maapinna mõju, parandades mugavust.
Kitsa rehviga versioon (27,5 × 2,4 tolli):Sobib paremini linnasõiduks, madalama veeretakistuse ja suurema sõiduefektiivsusega.
Nende kahe konfiguratsioonigaPXID P5võimaldab paindlikku ümberlülitumist linnasõidu ja maastikusõidu vahel.
Toote kohandamine: täiustatud CMF-lahendused brändinguks
PXID pakub täielikkue-jalgratta CMF kohandamislahendusedglobaalsete brändide klientidele,toetades magneesiumisurvevalu raamistruktuuril põhinevat mitmekesist välimusdisaini ja pinnatöötluse kohandamist.
Brändile omased värvisüsteemidToetab mattkatteid, metallikvärve, gradientviimistlusi ja kohandatud kaubamärgi värve. Mitmekihiline kattestruktuur (kruntvärv, värv, läbipaistev lakk) kogupaksusega umbes80–120 μm, saavutades üle240 tundi korrosioonikindlust.
Mitme materjali kombinatsioonid:Toetab alumiiniumist dekoratiivdetaile, ülitugevaid tehnoplaste ja komposiitpaneele. Mõnes projektis võib nahast katmine või nahasarnane lamineerimine parandada toote tekstuuri ja brändi identiteeti.
Mitmekesised pinnatöötlusedSisaldab veeülekandega trükkimist, lamineerimist ja lasergraveerimist. Veeülekandega saab saavutada süsinikkiust ja kamuflaažtekstuure; lamineerimine parandab kulumiskindlust ja UV-kindlust.5–7 aastat välistingimustes vastupidavustlasergraveerimine saavutabTäpsus ±0,05 mmlogode jaoks.
SüstemaatiliseltCMF-disainPXID aitab brändidel parandada visuaalset äratundmist globaalsel tasandilelektrijalgrataste turg.
KKK
Magneesiumsulamist raamid on alumiiniumiga võrreldes väiksema tihedusega ja kergemad. See parandab sõidu efektiivsust ja üldist sooritusvõimet.
Survevalu on integreeritud vormimisprotsess, mis vähendab keevituspunktide arvu. See suurendab konstruktsiooni tugevust ja tootmise järjepidevust.
Aku mahtuvust üle 900 Wh peetakse elektrirataste tööstuses üldiselt pika sõiduulatusega akuks. See võimaldab pikemaid sõidudistantse.
Aku juhtimissüsteem (BMS) tagab aku ohutuse, hallates laadimist, tühjendamist ja temperatuuri. See parandab ka aku eluiga ja stabiilsust.
IPX5 tagab kaitse igast suunast tuleva veepritsme eest. See võimaldab stabiilset sõitu vihmas ja niiskes keskkonnas.
Väiksem võimsus sobib pendeldamiseks, suurem aga maastikul ja mägironimiseks. Erinevatel turgudel on ka regulatiivsed piirangud.
Kergem raam vähendab energiatarbimist ja suurendab efektiivsust. Selle tulemuseks on pikem sõiduulatus.
Paksud rehvid pakuvad paremat haarduvust ja löökide neeldumist. Need sobivad maastikul, lumel ja ebatasasel pinnasel sõitmiseks.
CMF tähistab värvi, materjali ja viimistlust. See võimaldab brändidel luua eristuvaid tootekujundusi.
Erinevates piirkondades on erinevad eeskirjad ja sõidueelistused. Mitmed konfiguratsioonid tagavad vastavuse ja paindlikkuse.
Lisateavet PXID kohta leiate siit.ODM-teenusedjaedukad juhtumidElektriliste jalgrataste, elektrimootorrataste ja elektritõukerataste disaini ja tootmise kohta külastage palunhttps://www.pxid.com/download/
võiVõtke ühendust meie professionaalse meeskonnaga, et saada kohandatud lahendusi.
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
LinkedIn
Behance
tiktok
