Como fabricante de movilidad de dos ruedas impulsado por el diseño industrial y la innovación en ingeniería, PXID sigue unFabricación basada en el diseñofilosofía. La empresa ha construido una cadena industrial completa que abarcadiseño de producto original, desarrollo de ingeniería y fabricación a gran escala.
ElPXID P5es un producto de alto rendimientobicicleta eléctrica todoterreno con neumáticos anchosdiseñado para ambosdesplazamientos urbanos y exploración al aire libre. El modelo integra unEstructura monobloque de aleación de magnesio fundida a presión, un sistema de accionamiento de alto rendimiento y unarquitectura de batería modular, logrando un equilibrio entre rendimiento energético, resistencia estructural y estética industrial.
PXID ofrece dos versiones del P5:configuraciones de neumáticos anchos y neumáticos estrechosEl modelo de neumáticos anchos está disponible actualmente en los mercados nórdicos, mientras que se espera que la versión de neumáticos estrechos entre en el mercado.Rusia, Estados Unidos y China a mediados de 2026.
Reconocimiento internacional: Múltiples premios mundiales de diseño.
Gracias a suEstructura de bastidor innovadora de aleación de magnesio fundida a presión, lenguaje de diseño industrial claro y experiencia de interacción fácil de usar.El PXID P5 ha recibido varios premios internacionales de diseño, entre ellos:
●Premio Golden Pin de Diseño 2022
●Premio al Buen Diseño Contemporáneo (CGD) 2022
Estos reconocimientos resaltan el compromiso de PXID con la integraciónInnovación en ingeniería con diseño industrial modernoen el sector global de la movilidad eléctrica.
Tecnología principal: Proceso de fundición a presión integrada de aleación de magnesio
PXID P5 adopta unProceso de fundición a presión de la estructura de aleación de magnesio,lograr un equilibrio de ingeniería estable entre el diseño estructural ligero, la rigidez general y el rendimiento del diseño industrial.
La densidad de la aleación de magnesio es aproximadamente1,74–1,85 g/cm³, que se trata deEntre un 30 y un 35 % inferior a la aleación de aluminio (2,70 g/cm³)..Bajo las mismas condiciones de diseño de resistencia estructural, los cuadros de aleación de magnesio pueden reducir significativamente el peso total del vehículo, mejorando así la eficiencia de conducción y el aprovechamiento de la energía de las bicicletas eléctricas.
La tecnología de fundición a presión integrada se está adoptando cada vez más en las industrias manufactureras de alta gama. Por ejemplo, en la industria automotriz, los procesos de fundición a presión a gran escala puedenReducir más de 70 piezas soldadas en 1 o 2 componentes integrados., mejorando eficazmente la resistencia estructural y reduciendo la complejidad de la fabricación.
● Mayor integridad estructural:La estructura integrada de fundición a presión reduce las juntas de soldadura, lo que hace que la distribución de la fuerza sea más uniforme. En comparación con los bastidores soldados tradicionales, puede reducirpuntos de conexión estructurales en más del 30%, reduciendo el riesgo de fatiga.
●Peso del marco más ligero: La densidad de la aleación de magnesio es aproximadamente35%inferior a la aleación de aluminio,lograr unReducción de peso del 21,8%.y mejorando el rendimiento generalen más del 10%, lo que permite una mayor eficiencia de autonomía con la misma capacidad de batería.
●Mayor resistencia al impacto y a la corrosión.:Con recubrimientos anodizados y anticorrosión, el marco puede mantener un rendimiento estable despuésmás de 240 horas de pruebas de niebla salinaAdecuado para entornos nevados, costeros y húmedos.
Batería modularEquilibrio entre alcance y usabilidad
PXID P5 adopta unsistema integrado de baterías de litio de alta capacidad, logrando un alto nivel de integración entre la batería y el cuadro en la estructura de la bicicleta eléctrica. La configuración estándar de la batería es48V 20Ah,con energía total de960 Wh. (En la industria de las bicicletas eléctricas, la capacidad de la batería superior a900 Wh(Generalmente se considera un nivel de largo alcance).
●Estructura impermeable IPX5:El compartimento de la batería adopta un diseño sellado,garantizar un funcionamiento estable en condiciones lluviosas y ambientes húmedos.
●Sistema de gestión de baterías BMS: Proporciona protección contra sobrecarga, protección contra sobredescarga, protección contra cortocircuitos, protección contra sobretemperatura,y la gestión del equilibrio de las celdas para garantizar una producción estable en diferentes condiciones de temperatura.
●Admite la expansión de batería externa:Proporciona una autonomía más estable para recorridos de larga distancia y escenarios de exploración al aire libre.
Tabla de especificaciones de la batería:
| Capacidad de la batería | Energía de la batería | Rango |
| 48V 15Ah | 720 Wh | 45–70 km |
| 48V 20Ah | 960 Wh | 60–90 km |
| 48V 25Ah | 1200 Wh | 80–110 km |
| 48V 35Ah | 1680 Wh | 110–150 km |
Sistema de alimentación: Múltiples configuraciones de motor para diferentes mercados
El P5 está equipado con un alto rendimiento.Sistema de motor de cubo trasero sin escobillas, proporcionando una salida estable y potente. Según las diferentes necesidades del mercado, hay disponibles múltiples configuraciones de motor:
Tabla de especificaciones del motor
| Fuerza | Par máximo | Velocidad máxima asistida | Capacidad para escalar | Escenario de aplicación |
| 250 W | 45–50 N·m | 25 km/h | 12–15° | Desplazamientos cortos |
| 750 W | 80 N·m | 40–45 km/h | 20° | Desplazamientos urbanos, uso ligero fuera de carretera. |
| 1000W | 95 N·m | 45–50 km/h | 25° | Todoterreno al aire libre |
| 1200 W | 110–120 N·m | 50–55 km/h | 30° | Exploración al aire libre |
Mediante múltiples configuraciones de motor, PXID P5 puede adaptarse aregulaciones de bicicletas eléctricas ynecesidades de los ciclistas en Europa, Norteamérica y los mercados globales..
Rendimiento en todo tipo de terrenos: versiones con neumáticos anchos y estrechos.
PXID P5proporciona ambosversión todoterreno con neumáticos anchosyversión para desplazamientos urbanos con neumáticos estrechospara satisfacer las necesidades de diferentes entornos de conducción.
Versión con neumáticos anchos (24 × 4,0 pulgadas):Mantiene un rendimiento de conducción estable en condiciones de carretera complejas, proporciona un agarre más firme y absorbe mejor el impacto contra el suelo a baja presión de los neumáticos, mejorando así la comodidad.
Versión con neumático estrecho (27,5 × 2,4 pulgadas):Más adecuadas para desplazamientos urbanos, con menor resistencia a la rodadura y mayor eficiencia de conducción.
Con estas dos configuraciones,PXID P5Permite alternar con flexibilidad entre la conducción urbana y los escenarios todoterreno al aire libre.
Personalización de productos: Soluciones CMF avanzadas para la creación de marcas
PXID proporciona información completaSoluciones de personalización CMF para bicicletas eléctricaspara clientes de marcas globales,Permite la personalización de diversos diseños de apariencia y procesos de superficie basados en la estructura del bastidor de magnesio fundido a presión.
Sistemas de color exclusivos de la marca:Admite recubrimiento mate, pintura metálica, acabados degradados y colores de marca personalizados. Estructura de recubrimiento multicapa (imprimación, color, capa transparente) con un espesor total de aproximadamente80–120 μm, logrando más deResistencia a la corrosión de 240 horas.
Combinaciones de múltiples materiales:Admite piezas decorativas de aluminio, plásticos de ingeniería de alta resistencia y paneles compuestos. En algunos proyectos, el revestimiento de cuero o el laminado similar al cuero pueden realzar la textura del producto y la identidad de la marca.
Diversos tratamientos de superficieIncluye impresión por transferencia de agua, laminación y grabado láser. La transferencia de agua puede lograr texturas de fibra de carbono y camuflaje; la laminación mejora la resistencia al desgaste y la resistencia a los rayos UV.Durabilidad en exteriores de 5 a 7 años; el grabado láser lograprecisión de ±0,05 mmpara logotipos.
A través de un enfoque sistemáticoDiseño CMFPXID ayuda a las marcas a mejorar el reconocimiento visual a nivel global.mercado de bicicletas eléctricas.
Preguntas frecuentes
Los cuadros de aleación de magnesio ofrecen menor densidad y menor peso en comparación con el aluminio. Esto mejora la eficiencia de la conducción y el rendimiento general.
La fundición a presión es un proceso de conformado integrado que reduce los puntos de soldadura. Mejora la resistencia estructural y la uniformidad de la producción.
En la industria de las bicicletas eléctricas, una capacidad de batería superior a 900 Wh se considera generalmente de largo alcance. Permite recorrer distancias más largas.
Un sistema de gestión de baterías (BMS) garantiza la seguridad de la batería al controlar la carga, la descarga y la temperatura. Además, mejora la vida útil y la estabilidad de la batería.
La certificación IPX5 garantiza protección contra salpicaduras de agua desde cualquier dirección. Permite una conducción estable bajo la lluvia y en ambientes húmedos.
Menor potencia es adecuada para desplazamientos diarios, mientras que mayor potencia permite circular fuera de carretera y subir cuestas. Además, cada mercado tiene sus propias limitaciones regulatorias.
Un cuadro más ligero reduce el consumo de energía y aumenta la eficiencia. Esto se traduce en una mayor autonomía.
Los neumáticos anchos proporcionan mejor agarre y absorción de impactos. Son adecuados para terrenos irregulares, nieve y fuera de carretera.
CMF son las siglas de Color, Material y Acabado. Permite a las marcas crear diseños de productos diferenciados.
Cada región tiene regulaciones y preferencias de conducción distintas. Las diversas configuraciones garantizan el cumplimiento de las normas y la flexibilidad.
Para obtener más información sobre PXIDServicios ODMycasos de éxitoPara obtener información sobre el diseño y la producción de bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas y patinetes eléctricos, visitehttps://www.pxid.com/download/
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