Mga bisikleta nga de-kuryente

Mga motorsiklo nga de-kuryente

Mga electric scooter

Ang PXID P5 Nakadaog og mga Pasidungog nga adunay Magnesium Die-Cast Frame

E-bike ODM 2026-03-18

Isip usa ka tiggama og two-wheel mobility nga gimaneho sa industrial design ug inhenyeriya nga inobasyon, ang PXID nagsunod sa usa kaPaggama nga Giduso sa Disenyopilosopiya. Ang kompanya nagtukod og kompleto nga kadena sa industriya nga naglangkoborihinal nga disenyo sa produkto, pagpalambo sa inhenyeriya, ug dako nga paggama.

AngPXID P5usa ka taas nga performancebisikleta nga de-kuryente para sa tanang klase sa yuta nga tambok nga ligidgidisenyo para sa duhapagbiyahe sa siyudad ug pagsuroy-suroy sa gawasAng modelo naghiusa sa usa kausa ka piraso nga die-cast nga frame nga magnesium alloy, usa ka high-performance drive system, ug usa kaarkitektura sa modular nga baterya, nga nakab-ot ang balanse tali sa performance sa kuryente, kusog sa istruktura, ug industriyal nga estetika.

Ang PXID nagtanyag og duha ka bersyon sa P5:mga konfigurasyon sa tambok nga ligid ug pig-ot nga ligidAng fat-tire model anaa na karon sa mga merkado sa Nordic, samtang ang narrow-tire nga bersyon gilauman nga mosulodRussia, Estados Unidos, ug China sa tunga-tunga sa 2026.

Internasyonal nga Pag-ila: Daghang Global Design Awards

Salamat sa iyanginobatibo nga magnesium alloy die-cast frame structure, klaro nga industrial design language, ug user-friendly nga interaction experience, ang PXID P5 nakadawat og daghang internasyonal nga mga pasidungog sa disenyo, lakip ang:

Gantimpala sa Disenyo sa Bulawanong Pin 2022

Kontemporaryong Maayong Disenyo nga Award (CGD) 2022

Kini nga mga pag-ila nagpasiugda sa pasalig sa PXID sa paghiusainobasyon sa inhenyeriya nga adunay modernong disenyo sa industriyasa tibuok kalibutan nga sektor sa e-mobility.

1

Kinauyokan nga Teknolohiya: Proseso sa Frame nga Gihiusa sa Magnesium Alloy Die-Casting

Ang PXID P5 nagsagop ogproseso sa pag-die-cast sa magnesium alloy frame,pagkab-ot sa usa ka lig-on nga balanse sa inhenyeriya tali sa gaan nga disenyo sa istruktura, kinatibuk-ang kalig-on, ug performance sa disenyo sa industriya.

Ang densidad sa magnesium alloy gibana-bana nga1.74–1.85 g/cm³, nga mahitungod sa30–35% nga mas ubos kay sa aluminum alloy (2.70 g/cm³).Ubos sa parehas nga mga kondisyon sa disenyo sa kusog sa istruktura, ang mga frame sa magnesium alloy makapakunhod pag-ayo sa kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan, sa ingon makapauswag sa kahusayan sa pagbisikleta ug paggamit sa enerhiya sa mga electric bike.

Ang integrated die-casting technology nagkadaghan nga gigamit sa mga high-end nga industriya sa paggama. Pananglitan, sa industriya sa awto, ang mga dagkong proseso sa die-casting mahimopagbahin sa sobra sa 70 ka gi-welding nga mga parte ngadto sa 1-2 ka integrated components, epektibong nagpauswag sa kalig-on sa istruktura ug nagpamenos sa pagkakomplikado sa paggama.

●Mas lig-on nga integridad sa istruktura:Ang integrated die-cast structure makapakunhod sa mga welding joint, nga makapahimo sa force distribution nga mas parehas. Kon itandi sa tradisyonal nga welded frames, kini makapakunhod samga punto sa koneksyon sa istruktura nga sobra sa 30%, pagpaubos sa risgo sa kakapoy.

Mas gaan nga gibug-aton sa frameAng densidad sa magnesium alloy kay mga35%mas ubos kay sa aluminum alloy,pagkab-ot sa usa ka21.8% nga pagkunhod sa timbangug pagpalambo sa kinatibuk-ang performancelabaw sa 10%, nga nagtugot sa mas taas nga range efficiency ubos sa parehas nga kapasidad sa baterya.

Mas maayong resistensya sa impact ug resistensya sa corrosion:Uban sa anodizing ug anti-corrosion coatings, ang frame makapadayon sa lig-on nga performance humansobra sa 240 ka oras nga pagsulay sa pag-spray sa asin, nga angay alang sa niyebe, baybayon, ug umog nga mga palibot.

magnesium alloy die-cast frame electric bike nga gaan nga istruktura ODM manufacturing

Modular nga Baterya: Pagbalanse sa Sakop ug Pagkagamit

Ang PXID P5 nagsagop og usa kaintegrated nga sistema sa baterya nga lithium nga taas og kapasidad, nga nakab-ot ang taas nga lebel sa integrasyon tali sa baterya ug frame sa istruktura sa e-bike. Ang standard nga konfigurasyon sa baterya mao ang48V 20Ah,nga adunay kinatibuk-ang enerhiya nga960Wh. (Sa industriya sa e-bike, ang kapasidad sa baterya labaw sa900Whkasagaran giisip nga taas og ang-ang.)

IPX5 nga istruktura nga dili masudlan og tubig:Ang kompartamento sa baterya nagsagop sa usa ka selyado nga disenyo,pagsiguro sa lig-on nga operasyon sa panahon sa ting-ulan ug mga palibot nga basa.

Sistema sa pagdumala sa baterya sa BMS: Naghatag og proteksyon batok sa sobra nga pagkarga, proteksyon batok sa sobra nga pag-discharge, proteksyon batok sa mubo nga sirkito, proteksyon batok sa temperatura,ug pagdumala sa pagbalanse sa selula aron masiguro ang lig-on nga output ubos sa lainlaing mga kondisyon sa temperatura.

Gisuportahan ang pagpalapad sa eksternal nga baterya:Naghatag og mas lig-on nga suporta sa range para sa lagyong distansya nga pagsakay ug mga senaryo sa pagsuhid sa gawas.

 Talahanayan sa mga Espesipikasyon sa Baterya:

Kapasidad sa Baterya

Enerhiya sa Baterya

Sakop

48V 15Ah

720Wh

45–70 kilometros

48V 20Ah

960Wh

60–90 ka kilometro

48V 25Ah

1200Wh

80–110 ka kilometro

48V 35Ah

1680Wh

110–150 kilometros

integrated lithium battery system e-bike modular battery nga layo sa range

 Sistema sa Kuryente: Daghang Konpigurasyon sa Motor para sa Nagkalain-laing Merkado

Ang P5 adunay taas nga performancewalay brush nga sistema sa likod nga hub motor, nga naghatag og lig-on ug gamhanang output. Sumala sa lain-laing mga kinahanglanon sa merkado, daghang mga konpigurasyon sa motor ang magamit:

 Talahanayan sa mga Espisipikasyon sa Motor

Gahom

Kinatas-ang Torque

Pinakataas nga Gitabangan nga Bilis

Abilidad sa Pagsaka

Senaryo sa Aplikasyon

250W

45–50 N·m

25 kilometros/oras

12–15°

Pagbiyahe sa mubo nga distansya

750W

80 N·m

40–45 km/h

20°

Pagbiyahe sa siyudad, gaan nga pagbiyahe sa gawas sa dalan

1000W

95 N·m

45–50 km/h

25°

Panggawas nga offroad

1200W

110–120 N·m

50–55 km/h

30°

Pagsuhid sa gawas

Pinaagi sa daghang mga konfigurasyon sa motor, ang PXID P5 makapahiangay samga regulasyon sa e-bike ugmga panginahanglan sa pagbisikleta sa Europa, North America, ug mga merkado sa kalibutan.

4

Performance sa Pagsakay sa Tanang Terrain: Mga Bersyon sa Fat Tire ug Narrow Tire

PXID P5naghatag sa duhatambok nga ligid nga bersyon sa off-roadugbersyon sa pag-commute sa pig-ot nga ligidaron matubag ang lainlaing mga kinahanglanon sa palibot sa pagsakay.

Bersyon sa tambok nga ligid (24 × 4.0 pulgada):Nagmintinar sa lig-on nga performance sa pagbisikleta bisan sa komplikado nga mga kondisyon sa dalan, naghatag og mas lig-on nga pagkupot, ug mas mosuhop sa impak sa yuta bisan sa ubos nga presyur sa ligid, nga nagpauswag sa kahupayan.

Bersyon sa nipis nga ligid (27.5 × 2.4 pulgada):Mas angay para sa pag-commute sa kasyudaran, nga adunay mas ubos nga rolling resistance ug mas taas nga efficiency sa pagbisikleta.

Uban niining duha ka mga konpigurasyon,PXID P5nagtugot sa flexible nga pagbalhin tali sa pagsakay sa siyudad ug mga senaryo sa pagbisikleta sa gawas sa dalan.

tambok nga ligid nga de-kuryenteng bisikleta nga all-terrain performance off-road riding

Pag-customize sa Produkto: Abansadong mga Solusyon sa CMF para sa Branding

Ang PXID naghatag og kompletongMga solusyon sa pag-customize sa e-bike nga CMFpara sa mga kustomer sa tibuok kalibutan nga brand,pagsuporta sa lain-laing disenyo sa panagway ug pag-customize sa proseso sa nawong base sa istruktura sa magnesium die-cast frame.

Mga sistema sa kolor nga eksklusibo sa brand:Mosuporta sa matte coating, metallic paint, gradient finishes, ug custom brand colors. Multi-layer coating structure (primer, color, clear coat) nga adunay kinatibuk-ang gibag-on nga gibana-bana80–120μm, nakab-ot ang labaw sa240 ka oras nga resistensya sa kaagnasan.

Mga kombinasyon sa daghang materyal:Mosuporta sa mga pangdekorasyon nga piyesa nga aluminum, mga plastik nga pang-inhenyeriya nga taas og kusog, ug mga composite panel. Sa pipila ka mga proyekto, ang pagputos sa panit o laminasyon nga sama sa panit makapauswag sa tekstura sa produkto ug identidad sa brand.

Nagkalainlain nga mga pagtambal sa ibabaw:Naglakip sa water transfer printing, lamination, ug laser engraving. Ang water transfer makab-ot ang carbon fiber ug camouflage textures; ang lamination mopaayo sa wear resistance ug UV resistance uban sa5–7 ka tuig nga kalig-on sa gawas; nakab-ot ang pag-ukit sa laser±0.05mm nga katukmapara sa mga logo.

Pinaagi sa sistematikongDisenyo sa CMF, ang PXID makatabang sa mga brand nga mapauswag ang biswal nga pag-ila sa tibuok kalibutanmerkado sa mga de-kuryenteng bisikleta.

e-bike CMF nga pag-customize sa kolor, materyal nga pagkahuman, ODM manufacturing

Mga Kanunayng Pangutana

Unsa ang mga bentaha sa magnesium alloy frames sa mga electric bikes?

Ang mga magnesium alloy frame nagtanyag og mas ubos nga densidad ug mas gaan nga gibug-aton kon itandi sa aluminum. Kini makapauswag sa efficiency sa pagbisikleta ug sa kinatibuk-ang performance.

Unsa ang teknolohiya sa die-casting sa paggama og e-bike?

Ang die-casting usa ka integrated forming process nga makapakunhod sa welding points. Kini makapalambo sa kalig-on sa istruktura ug pagka-konsistente sa produksiyon.

Unsang kapasidad sa baterya ang giisip nga long-range?

Ang kapasidad sa baterya nga labaw sa 900Wh kasagarang giisip nga layo sa industriya sa e-bike. Gisuportahan niini ang mas layo nga distansya sa pagbisikleta.

Ngano nga importante ang BMS sa mga baterya sa e-bike?

Ang BMS nagsiguro sa kaluwasan sa baterya pinaagi sa pagdumala sa pag-charge, pag-discharge, ug temperatura. Kini usab nagpauswag sa kinabuhi ug kalig-on sa baterya.

Unsa ang benepisyo sa IPX5 waterproof rating?

Ang IPX5 nagsiguro sa proteksyon batok sa pag-itsa sa tubig gikan sa bisan unsang direksyon. Gitugotan niini ang lig-on nga pagbisikleta bisan sa ulan ug humid nga palibot.

Unsang gahum sa motor ang angay alang sa lainlaing mga panginahanglanon sa pagbisikleta?

Ang mas ubos nga kuryente haom para sa pagbiyahe padulong sa trabaho, samtang ang mas taas nga kuryente mosuporta sa off-road ug pagsaka sa bukid. Ang lain-laing merkado adunay usab mga limitasyon sa regulasyon.

Sa unsang paagi ang pagkunhod sa timbang makapauswag sa performance sa e-bike?

Ang mas gaan nga frame makapakunhod sa konsumo sa enerhiya ug makadugang sa episyente. Kini moresulta sa mas taas nga distansya sa pagbisikleta.

Unsa ang mga benepisyo sa mga fat tires?

Ang mga tambok nga ligid mas maayo nga mokupot ug mosuhop sa kakurat. Kini angay alang sa off-road, niyebe, ug dili patag nga dalan.

Unsa ang CMF customization sa produksiyon sa e-bike?

Ang CMF nagpasabot og Color, Material, ug Finish. Gitugotan niini ang mga brand nga makahimo og lain-laing disenyo sa produkto.

Ngano nga importante ang daghang mga konpigurasyon sa motor alang sa mga merkado sa kalibutan?

Lain-lain ang mga regulasyon ug gusto sa pagbisikleta sa lainlaing mga rehiyon. Ang daghang mga konfigurasyon nagsiguro sa pagsunod ug pagka-flexible.

Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa PXIDMga serbisyo sa ODMugmalampuson nga mga kasosa mga electric bicycle, electric motorcycle, ug electric scooter design ug production, palihog bisitahahttps://www.pxid.com/download/

okontaka ang among propesyonal nga team aron makakuha og gipahaom nga mga solusyon.

Mag-subscribe sa PXiD

Kuhaa ang among mga update ug impormasyon sa serbisyo sa unang higayon

Kontaka Kami

Pagsumite og hangyo

Ang among customer care team anaa Lunes hangtod Biyernes gikan 8:00 am - 5:00 pm PST aron pagtubag sa tanang pangutana sa email nga gisumite gamit ang porma sa ubos.